Rower Cannondale Trail 5 29, graphite
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Cannondale Trail 5 29
| Rama |
SmartForm C3 Alloy, SAVE, 1-1 / 8" headtube, post mount kotúčové, StraightShot internal cable routing, dropper post compatible, BSA-73
|
| Widelec |
SR Suntour XCE28, 100 mm, cewka, przesunięcie 46 mm (29")
|
| Przerzutka |
Shimano Deore M4100
|
| Przerzutka przednia |
Shimano Deore M4100, zacisk 34,9 mm
|
| Kaseta |
Sunrace, 11-42, 10-speed
|
| Łańcuch |
KMC X10, 10-biegowa
|
| Korby |
Prowheel, 36/22
|
| Hamulce |
Shimano MT200 hydraulic disc, 160 / 160 mm RT10 rotors
|
| Klamki hamulca |
SHIMANO MT200 HYDRAULIC DISC
|
| Obręcze |
WTB SX19, 32H
|
| Piasty |
F - Shimano HBTX 505 / R - Shimano FHTX505
|
| Szprychy |
Stainless Steel, 14 g
|
| Opony |
Schwalbe Rocket Rick, 29 x 2,25", K-Guard
|
| Sztyca |
Stop 6061, 31,6 x 350 mm
|
| Siodełko |
Cannondale Stage 3
|
| Mostek |
Stop 6061, 31,8, 7°
|
| Kierownica |
Cannondale Riser, stop 6061, wznios 25 mm, odchylenie 8°, wznios 6°, 720 mm
|
| Stery |
Semi Integrated, 1-1 / 8"
|
| Pedały |
Cannondale Platform
|
| Manetki przerzutki |
Shimano Deore M4100, 10-speed
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Rozmiar | M, L, XL |
| Kolor | grafitowa |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 100 mm |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 118521 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii