Mangusta Tyax 29 Comp
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rama ze stopu aluminium Tectonic C2, napęd Shimano SLX 1x11, obręcze WTB przystosowane do zastosowania bezdętkowego.
Rama: Tectonic T2, aluminiowa, 29" geometria przełajowa, wewnętrzne prowadzenie linek, hak QR 9 mm x 141 mm z możliwością zamiany na oś przelotową 12 mm x 148 mm, wymienny wieszak, zwężana główka ramy
Widelec: SR Suntour XCM, 29", stalowa rura sterowa, hydrauliczna blokada, 9 mm x 100 mm, QR, 100 mm skoku
Korby: Prowheel Charm, aluminiowe, 30T
Przerzutka: Shimano SLX
Manetki: Shimano SLX, 11-biegowa
Kaseta: Sunrace, 11-biegowa, 11-42T
Łańcuch: KMC X11
Hamulce: Tektro HD-M290, hydrauliczne, aluminiowe, tarcza 160 mm
Dźwignie hamulcowe: Tektro HD-M290
Obręcze: WTB ST-i29, aluminiowe podwójne ścianki, średnica wewnętrzna 29 mm, 32H, kompatybilne z systemem Tubeless
Piasty: Xposure, aluminium, łożysko kulkowe, 9 mm x 100 mm, 32H, 6 śrub Xposure, aluminium, łożysko kulkowe, 9 mm x 141 mm QR, 32H, 6 śrub
Końcówka: 14G, stal nierdzewna
Opony: Kenda Kadre, 29 cali x 2,20 cala, drutowa stopka
Pedały: Mongoose, nylon
Kierownica: Xposure, podwójnie cieniowane aluminium, szerokość 740 mm, wznios 15 mm, zacisk 31,8 mm
Mostek: kute aluminium Xposure 3D, bez gwintu, 60 mm / 70 mm, 6°, zacisk 31,8 mm
Konstrukcja głowicy: Bezgwintowa, ZS44 / ZS56, łożysko ustalające
Siodełko: Mongoose MTB, szyny stalowe
Sztyca: Xposure, aluminiowa, 350 mm, przesunięcie zerowe, 31,6 mm
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX |
| Materiał | aluminium |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 121835 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii