Kellys Hacker 90, model 2017, kolor czarny
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
rozmiar ramy S/M/L
widelec FOX 32 Float Factory (27,5), płaszcz Kashima, 100 mm, powietrze / FIT4 / 3-pozycyjny zdalny: otwarty-średnio-twardy / regulacja trybu otwartego / oś przelotowa 15QR
główny skład zintegrowany FSA 1.5
kompozycja centralna SHIMANO Press-Fit BB71-41A
korby SHIMANO XTR M9000-2 Hollowtech II (38x28) - długość 170mm (S), 175mm (M - L)
przerzutka SHIMANO XTR SW-M9050 Di2 Firebolt / SI Display SC-MT800
przerzutka SHIMANO XTR M9070 Di2 (mocowanie bezpośrednie)
manetka SHIMANO XTR M9050 Di2 (montaż bezpośredni)
liczba biegów 22
kaseta zębatki SHIMANO Deore XT CS-M8000-11 (11-42)
łańcuch SHIMANO CN-600-11 (110 ogniw)
hamulce SHIMANO XTR M9020 Hydraulic Disc
tarcze hamulcowe przód 160mm/tył 160mm
dźwignie hamulcowe SHIMANO XTR BL-M9020
oś przednia FOX 15QR 15x100mm / tył SHIMANO AX78 12x142mm
koła plecione zestaw kołowy MAVIC Crossmax Elite 27.5 (15x100 / 12x142mm)
opony SCHWALBE Racing Ralph Performance 57-584 (27,5x2,25) składane
mostek Pro Koryak - średnica 28,6 mm / otwór kierownicy 31,8 mm / 6° / długość 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L)
kierownica Pro Koryak RiseBar Di2 - średnica 31,8mm / szerokość 760mm
uchwyty CRANKBROTHERS Cobalt
sztyca Pro Koryak - średnica 30,9mm / długość 400mm
siodło fi´zi:k Gobi M5 Mangan
pedały KLS Master - aluminiowe
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano XT, Shimano Deore |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 33806 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Zdravim....by ma zaujimalo,kedze ich ma uz polovica slovenska v zlave za 2999e,aj priamo kellys,preco vy mate stale cenu 3699e. Ked to aj tak nemate skladom,ale musite objednat z kellysu. Cakal by som pruznejsi pristup...mohol som ho objednat tu od vas.
Pozdravujeme,
cenu sme upravili, bohužiaľ ceny bicyklov ťaháme feedom priamo od Kellysu a nedostali sme žiadne echo o znížení ceny. Nie je v našich silách kontrolovať ručne či náhodou niektorý z dodávateľov neupravil cenu tovaru.
Dakujem za odpoved ....a snad sa niekomu postasti kupit si ho na vasej zlave. Ste fajn 👍
Pre budúcnosť ak je vôľa nakúpiť u nás tak vieme dorovnať cenu konkurencie vo väčšine prípadov, stačí sa opísať a ak to ide, obratom príde kupón na dorovnanie.
Dobry den,
pri vedeni bowdenov vnutri ramu,nedochadza pri jazde k vydavaniu rusivych zvukov, je radenie Di2 spolahlive z hladiska dlhodobeho uzivania ?
Vdaka
Dobrý deň,
bicykel nemáme osobne otestovaný, no nepredpokladáme, že by nemali vznikať pri jazde žiadne rušivé zvuky. Radenie je určite spoľahlivé a rýchle, stačí dať pozor na to, aby sa nevybila batéria.
Brzdova trubka v rame rezonuje a je hakliva aj na zmenu pocasia (teploty) . Di2 je super,ale bateria je poskodena uz z vyroby,ma 2 roky ,uz skoro 3 ,takze fungovat nebude tak ako ma,presnejsie,pri uzivani biku kazdy den vydrzi podstatne menej ako by mala,pri odstaveni biku na par tyzdnov sa vybija velmi rychlo. .
alebo aj M-ko ...meriam 168 tak neviem ktora velkost by mi bola lepsia
Vyrobca pise ze velkost S je na vysku postavy 170-177cm a velkost M 178-185cm
Zdravim,
Chcel som sa opatat, ci ste ho nakoniec vzal a v akej velkosti? Meriam 166 a neviem sa rozhodnut ci S a M... keby som nepozeral na tabulky, tak by som pocitovo siahol po velkosti M.
Vdaka
Dobrý deň.
veľkosť M bude na Vašu výšku určite veľká a odporúčame teda zvoliť veľkosť S, nakoľko Kellys má posunuté číslovanie a vychádza to tak aj podľa tabuľky.
Na vasom mieste by som vzal M a k nemu kratsi predstavec. Sko bude male . Uz aj Mko posobi dost male ,jedine co to zachrani je posed na biku ,potom clovek zisti aky je ten bike realne dlhy. Velkost L je nepouzitelna ,bike je nizky a pridlhy .
Uz je k dispozicii len Lko?
Dobrý deň,
Áno dostupná je jedine veľkosť L.
zdravim S-ko este mate ?
Dobrý deň,
S a M sú na sklade u dodávateľa. Na Vašu výšku bude sedieť veľkosť S.
Je este vo velkosti M?
Dobrý deň,
Veľksť M je dostupná na sklade u dodávateľa.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Zatial este nejazdeny, ale jeho cas pride . Napriek az extremne kratkej zadnej stavbe s malym miestom medzi pneu a ramom nie je velmi vhodny do blatistych terenov.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał