Kellys Hacker 90 29 cali w kolorze czarnym
3 999 €
SCD 4 499 €
Ten towar jest niedostępny
heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń
a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Podobne produkty
Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Usługi związane z zakupem tego produktu
build Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis
local_shipping Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
payment Zakup na raty Oblicz swoje raty
Opis produktu
Tabela rozmiarów
Jak wysyłamy rowery
Oceny
Pytania do sprzedawcy
Rama: KELLYS iCAD Carbon Pro 29, zwężana HT, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa Boost 12x148 mm
Rozmiar ramy: M/L
Widelec: ROCK SHOX SID Ultimate (29) Boost, 110 mm, DebonAir / Charger Race Day / Zdalna blokada OneLoc / Oś przelotowa Maxle Stealth 15 mm
Główny skład: zintegrowany FSA 1.5
Skład środkowy: SRAM DUB PressFit
Korby: SRAM X01 Eagle DUB X-Sync 2 (34T) - długość 175mm
Przerzutki: SRAM X01 Eagle X-Attling Trigger
Przerzutka: SRAM X01 Eagle X-Horizon
Liczba biegów: 12
Zębatka kasetowa: SRAM XG-1295-12 Eagle (10-50T)
Łańcuch: SRAM X01 Eagle (114 ogniw)
Hamulce: hydrauliczne tarczowe SHIMANO XTR M9100
Tarcze hamulcowe: przód 180mm / tył 160mm
Dźwignie hamulcowe: SHIMANO XTR BL-M9100
Oś stała: przód ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110mm / tył Mr.control 12x148mm
Koła wielowypustowe: DT SWISS XR 1700 Spline 29 XD (15x110mm / 12x148mm)
Opony: przód SCHWALBE Racing Ray Performance 57-622 (29x2,25) składane / tył SCHWALBE Racing Ralph Performance 57-622 (29x2,25) składane
Mostek: RITCHEY WCS C220 84D - średnica 28,6 mm / średnica kierownicy 31,8 mm / 6° / długość 90 mm
Kierownica: RITCHEY WCS FlatBar - średnica 31,8 mm / wznios +/-5 mm / szerokość 740 mm
Rękojeści: KLS Silica
Sztyca: KS LEV Integra Remote Telescopic - średnica 30,9 mm / długość 392 mm, skok 125 mm
Siodło: fi´zi:k Antares R7 Szyny ze stopu S
Pedały: tworzywo sztuczne
Rozmiar ramy: M/L
Widelec: ROCK SHOX SID Ultimate (29) Boost, 110 mm, DebonAir / Charger Race Day / Zdalna blokada OneLoc / Oś przelotowa Maxle Stealth 15 mm
Główny skład: zintegrowany FSA 1.5
Skład środkowy: SRAM DUB PressFit
Korby: SRAM X01 Eagle DUB X-Sync 2 (34T) - długość 175mm
Przerzutki: SRAM X01 Eagle X-Attling Trigger
Przerzutka: SRAM X01 Eagle X-Horizon
Liczba biegów: 12
Zębatka kasetowa: SRAM XG-1295-12 Eagle (10-50T)
Łańcuch: SRAM X01 Eagle (114 ogniw)
Hamulce: hydrauliczne tarczowe SHIMANO XTR M9100
Tarcze hamulcowe: przód 180mm / tył 160mm
Dźwignie hamulcowe: SHIMANO XTR BL-M9100
Oś stała: przód ROCK SHOX Maxle Stealth 15x110mm / tył Mr.control 12x148mm
Koła wielowypustowe: DT SWISS XR 1700 Spline 29 XD (15x110mm / 12x148mm)
Opony: przód SCHWALBE Racing Ray Performance 57-622 (29x2,25) składane / tył SCHWALBE Racing Ralph Performance 57-622 (29x2,25) składane
Mostek: RITCHEY WCS C220 84D - średnica 28,6 mm / średnica kierownicy 31,8 mm / 6° / długość 90 mm
Kierownica: RITCHEY WCS FlatBar - średnica 31,8 mm / wznios +/-5 mm / szerokość 740 mm
Rękojeści: KLS Silica
Sztyca: KS LEV Integra Remote Telescopic - średnica 30,9 mm / długość 392 mm, skok 125 mm
Siodło: fi´zi:k Antares R7 Szyny ze stopu S
Pedały: tworzywo sztuczne
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
Szczegóły produktu
| Rok modelowy | 2021 |
| Grupa osprzętu | Shimano XTR, Shimano XT, SRAM X01 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 124661 |
info
Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.
Každý model bicykla má vlastnú špecifickú geometriu a svoju veľkostnú tabuľku. Prosím navštívte stránku výrobcu.
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:
Ocena 5/5
(1 ocena)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego
Popularna słowacka marka rowerów i akcesoriów, która powstała w 1991 roku. Obecnie oferta marki zaspokaja potrzeby zarówno osób jeżdżących rekreacyjnie, jak i bardziej wymagających rowerzystów. Oferuję tysiące produktów, z których jest ponad 150 modeli rowerów, zarówno klasycznych, jak i coraz bardziej popularnych rowerów elektrycznych.
Do tego produktu może pasować
Pedały zatrzaskowe do rowerów górskich
Więcej produktów
Odzież rowerowa i plecaki rowerowe
Więcej produktów
Buty do rowerów górskich
Więcej produktów
Kaski rowerowe XC i Tour
Więcej produktów
Akcesoria rowerowe
Więcej produktów
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści płynące z zakupuDlaczego warto kupować u nas
Więcej informacji o zakupach
900 000+ zamówień
Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Wyjątkowa obsługa klienta
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.
Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Bezpieczne zakupy i metody płatności
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
System lojalnościowy
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.
MTBIKER centrum i showroom
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
comment Oceny