Rower Lapierre Prorace 3.9 29, silver
Rower Lapierre Prorace 3.9 29
Rama o nowoczesnej wyścigowej geometrii wykonana z opatentowanego lekkiego stopu Supreme 5 w standardzie Boost, 29-calowe koła i mieszanka starannie dobranych komponentów sprawiają , że Lapierre Prorace 3.9 to szybki, mocny i niedrogi hardtail. Niezależnie od tego, czy jesteś początkującym, czy doświadczonym jeźdźcem, docenisz doskonałą wydajność podczas podjazdów i łatwe prowadzenie na zjazdach.Nadaje się nie tylko do dojazdów do pracy, ale także na weekendowe wycieczki za miasto. Można go używać na ścieżkach rowerowych, nieutwardzonych drogach i w lekkim terenie. Jeśli jeździsz w trudniejszym terenie lub częściej, należy liczyć się z częstszym dostrajaniem.
Rama |
PRORACE 29" SUPREME 5 TARCZ ALUMINIOWYCH, BOOST, PRESSFIT, TA 12x148, INT BRAKE RR
|
Widelec |
SR Suntour RAIDON REMOTE QR15 mm AIR 100 mm BOOST
|
Manetki |
Shimano Deore 12s
|
Przerzutka |
Shimano Deore M6100 12 przerzutek
|
Kaseta |
Shimano Deore 12spd 10-51T (CSM6100)
|
Łańcuch |
Shimano Deore 12 spd (CN-M6100)
|
Korba |
Shimano FCM-510 12spd 170 mm/32T (XS, S), 175 mm/32T (M, L, XL)
|
Hamulce |
Shimano MT200 Z J-KIT / SHIMANO SMRT30 180 mm / 160 mm CENTRALNY BLOKADA
|
Piasty |
Shimano MT400 / SHIMANO MT410 - Microspline
|
Sztyca |
STOP Lapierre Ø: 27,2 mm Dł.: 400 mm
|
Siodełko |
LAPIERRE marki Velo
|
Mostek |
STOP LAPIERRE KUTY 3D 7° Ř: 31,8 mm L: 60 mm (XS, S) / 70 mm (M, L) / 80 mm (XL)
|
Kierownica |
Lapierre 6061 TOP FLAT Szer.: 720 mm Ř: 31,8 mm
|
Gripy |
LAPIERRE firmy HERRMANS DD30B
|
Stery |
FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
|
Suport |
Shimano PF MTB92
|
Pedały |
Klatka stalowa NW 91K
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Rozmiar | XS, S, M, L, XL |
Kolor | srebrny |
Materiał | aluminium |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Sztyca regulowana | nie |
ID produktu | 88297 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii