Rower górski GT Zaskar 29 Carbon Comp 2017
-12% Rock Machine Blizz CRB 70 29 rower, czerwony/czarny
2 199 €
-12%
SCD 2 499 €
savings Raymon HardRay 8.0 29 rower, stone metallic/black
1 649,90 €
savings
SCD 2 499 €
Hardtail 29", progresywna geometria, konstrukcja ramy z włókna węglowego FOC, wystarczająco lekki do użytku wyścigowego i wystarczająco wytrzymały do wszystkiego innego.
GT Zaskar Carbon to 29-calowy rower z ramą z włókna węglowego i przednim amortyzowanym widelcem o skoku 100 mm. Progresywna geometria ramy zapewnia doskonałe prowadzenie. Dzięki przedłużonej przedniej części ciężar jeźdźca jest lepiej rozłożony, co zapewnia mu doskonałą przyczepność na zjazdach i pewność na zjazdach.
GT Zaskar Carbon jest wyposażony w pneumatyczny widelec RockShox z blokadą kierownicy. Komponenty Shimano SLX/deore w połączeniu z przełożeniami 2x11 zapewniają dokładną i niezawodną zmianę przełożeń. Efekt hamowania zapewniają hamulce Shimano.
GT Zaskar Carbon to rower dla wyczynowych rowerzystów, którzy szukają roweru wyścigowego, który poradzi sobie również z jazdą na szlaku.
Potrójny Trójkąt™
Został pierwotnie opracowany 20 lat temu, aby przedłużyć żywotność ramy i wzmocnić tylny trójkąt. Celem była szybsza jazda i lepsza reakcja.
Rok modelowy: 2017
Rozmiar koła: 29"
Rama: Rama karbonowa FOC™, konstrukcja ramy Triple Triangle™, FOC Skorupa BB92, haki osi przelotowej 12x148 mm, odstęp tylny Boost 148, wewnętrzne prowadzenie linek Di2, konstrukcja 29"
Widelec: RockShox Recon Gold TK29 Solo Air, skok 100 mm, z regulacją odbicia, zdalna blokada PopLoc
Korby: FSA Comet MegaExo MTB, 38/28T, 2x11
Kompozycja centralna: FSA BB-7100
Manetki: Shimano SLX, Rapid Fire
Kaseta: Sunrace CS-MS7, 11-42T, 11-biegowa
Łańcuch: KMC X11
Przerzutka: Shimano SLX
Przerzutka: Shimano SLX
Obręcze: WTB ST i19 TCS 29", 32H
Piasty: (F) Tarcza Centerlock ze stopu Terra, All Terra, z szybkozamykaczem, (R) Tarcza Centerlock z uszczelnionymi łożyskami ze stopu Terra, oś przelotowa 12x148
Hamulce: (F&R) hydrauliczne Shimano, tarcza Centerlock 160 mm
Mostek: All Terra 1-1/8" bezgwintowy, kuty 3D, na 4 śruby z płytą czołową CNC, wznios 7°, obejma 31,8 mm
Główka: FSA No.42E ACB, zintegrowana, 1,5" dolna, 1-1/8" górna
Dźwignie hamulca: Shimano BL-M365
Opony: (F&R) Schwalbe Racing Ralph 29x2,1", stopka składana
Siodło: WTB Silverado Sport
Sztyca podsiodłowa: All Terra AL6061 z kutą główką
Rozmiary: S, M, L
Kolor: pistoletowy/pomarańczowy
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
| Rok modelowy | 2017 |
| Liczba rzędów | 2x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano SLX |
| Materiał | karbon |
| ID produktu | 33351 |
| Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii