Rower górski GT Aggressor 27.5 Expert, model 2015 Matte Blue
GT Aggressor 27.5 to model wejściowy do świata rowerów górskich. Dzięki kołom 27,5", przedniemu widelcowi amortyzowanemu i ramie ze stopu lekkiego aluminium jest idealnym partnerem w terenie. Agresywnie pokonuje każdą przeszkodę.
GT Aggressor 27.5 Expert ma widelec o skoku 80 mm i wytrzymałe dwukomorowe obręcze obute w szybkie opony GT All Terra Terrain. Skuteczność hamowania zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe. Przerzutka Shimano z ośmioma biegami.
Rama - NOWA aluminiowa rama Triple Triangle™ 6061-T6, z wymiennym wieszakiem przerzutki i główką ramy 1 1/8" KONSTRUKCJA 650B
Widelec - SR Suntour XCT HLO ze skokiem 80 mm, QR, z blokadą DO 650B
Przerzutka - Shimano Acera, RD-M360
Przerzutka - Shimano TX50
Zmiana biegów — Shimano SL-M310, 8 biegów
Hamulce - Tektro HD-M290 Hydro Disc z tarczą 160mm
Dźwignie hamulca - Dźwignia hamulca tarczowego Tektro Hydro
Korby - kuty stop 42/34 / 24T
Kompozycja centralna - Cartridge Sealed
Kaseta - Sunrace, 11-34T, 8-BIEGOWA Kaseta UPC
Felgi - JALCO JD200, Double Wall, W/GSW, 32H 650B
Piasty – tarcza aluminiowa
Przewody – stal nierdzewna 14G
Opony — terenowe 27,5 x 2,10"
Łańcuch – tarcza aluminiowa
Kierownica – kierownica MTB ze stopu aluminium
Mostek – Aluminiowy przód
Skład głowy - 1 1/8" do przodu
Pedały — płaski pedał GT Slim Line
Siodło - siodło GT MTB
Sztyca siodełka – mikroregulacja ze stopu aluminium
Kolor niebieski
Rozmiary - S, M, L, XL
Rok modelowy | 2015 |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 8474 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii