Rower górski GT Aggressor 27.5 Expert 2019 SLT, próbki
Koła 27,5", rama duraluminiowa, 3x8 przełożeń, widelec amortyzowany o skoku 80 mm, hydrauliczne hamulce tarczowe.
To jest rower z wystawy. Rower może posiadać drobne ryski. Jest to jedyna sztuka w takim rozmiarze i w tej cenie.
Rama: Aluminiowa rama Triple Triangle™ 6061-T6
Widelec: SR Suntour XCT DS, sprężyna śrubowa z napięciem wstępnym, dolne golenie ze stopu aluminium, skok 80 mm dla 27,5, specjalnie do hamulców tarczowych
Korby: All Terra, 42/34/24
Skład środka: Kaseta zamknięta
Przerzutka: Shimano Acera
Przerzutka: Shimano Tourney, zacisk 31,8
Kaseta: Sunrace, 11-34T, 8-biegowa
Manetki: Shimano Altus SLM-310, 3x8
Obręcze: All Terra Double Wall, 32h, 27,5, disc
Łańcuch: KMC Z72, 8-biegowy
Hamulce: Tarczowe mechaniczne Tektro, tarcze 160/160 mm
Dźwignie hamulca: Dźwignia hamulca tarczowego Tektro
Piasty: Uszczelnione tarcze aluminiowe, QR z przodu i z tyłu
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: All Terra Cypher, 27,5 x 2,1"
Pedały: Pedał GT Slim Line Flat
Kierownica: GT All Terra Alloy Riser, wznios 25 mm, odchylenie 8°, wznios 6°, 700 mm
Mostek: Aluminiowy 1 1/8" bezgwintowy, 4-śrubowy z płytą czołową CNC, 31,8, 8°
Główka: 1 1/8" do przodu
Siodełko: All Te RRA MTB
Sztyca: mikroregulacja ze stopu aluminium, cofnięcie 15 mm, 27,2 x 350 mm
Kolor: Satin Slate Blue W / Red & Grey (SLT)
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera, Shimano Altus, Shimano Tourney |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe mechaniczne |
ID produktu | 71487 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii