Rower górski GT Aggressor 27.5 Expert 2017 w kolorze neonowożółtym/czarnym
Koła 27,5", aluminiowa rama, progresywna geometria, amortyzowany widelec, hamulce tarczowe, uniwersalny rower na leśne szlaki i do prób.
GT Aggressot Exper to uniwersalny rower górski dla okazjonalnych rowerzystów poszukujących komfortu i wydajności. Aluminiowa rama z technologią Triple Triangle zapewnia rowerowi świetne właściwości jezdne. Progresywna geometria gwarantuje lepszy rozkład sił, a co za tym idzie lepszą przyczepność i sterowność roweru na zjazdach. GT Aggressor Expert ma komponenty Shimano z 8-biegowym tyłem. Ruszaj na swój pierwszy szlak, na którym Aggressor czuje się jak w domu.
Rok modelowy: 2017
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: Całkowicie nowa rama Triple Triangle™ z aluminium 6061-T6, z wymiennym wieszakiem na przerzutkę, konstrukcja 27,5
Widelec: All Terra CH-525 HLO, golenie 29 mm, dolne golenie ze stopu aluminium, skok 80 mm dla 27,5, specjalnie dla hamulców tarczowych
Korby: All-Terra kuty stop 42/34/24T
Skład środka: Kaseta zamknięta
Manetki zmiany biegów: Shimano
Kaseta: Sunrace, 11-34T, 8-biegowa kaseta UPC
Łańcuch: KMC Z72
Przerzutka: Shimano TY500
Przerzutka: Shimano Acera
Obręcze: All Terra Double Wall, 32H 27,5, specyficzne dla tarcz
Piasty: (F) Alloy Disc QR, (R) Alloy Cassette Disc QR
Pedały: Pedał GT Slim Line Flat
Hamulce: (F&R) Tektro Hydro Disc, wirnik 160 mm
Mostek: Aluminiowy 1 1/8", bezgwintowy, na 4 śruby z płytką czołową CNC, wznios 10°, obejma 31,8 mm
Główka: 1 1/8" do przodu
Kierownica: Podwyższenie z aluminium 6061, szerokość 640 mm, wznios 12 mm, obejma 31,8 mm
Dźwignie hamulca: Dźwignia hamulca tarczowego Tektro
Opony: (F&R) All Terra Cypher 27,5 x 2,1"
Siodełko: All Terra MTB
Sztyca siodła: stopowa mikroregulacja
Rozmiary: XS, S, M, L, XL
Kolor: neonowy żółty/czarny
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 3x8 |
Grupa osprzętu | Shimano Acera |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 33635 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii