Rower Giant XTC Advanced SL 29 1, czarno-niebieska ważka
Rower Giant XTC Advanced SL 29 1
Rama |
Zaawansowany kompozyt klasy SL, oś przelotowa 12x148 mm
|
Widelec |
RockShox SID SL Select +, 100 mm, tłumienie Charger 2 RL, przesunięcie 44 mm, 15x110 Maxle Stealth, zdalna blokada
|
Manetki |
Shimano XT M8100, 1x12
|
Przerzutka |
Shimano XT M8100 12-biegowa
|
Kaseta |
Shimano XT M8100, 10T51T
|
Łańcuch |
KMC X-12
|
Korba |
Praxis Girder Carbon Boost, 32T S: 170 mm, M, L, XL: 175 mm
|
Hamulce |
Shimano Deore XT BR-M8100, hydrauliczne, tarcze Shimano RT-66 [F] 180 mm, [R] 160 mm
|
Klamki hamulca |
SHIMANO Deore XT BL-M8100
|
Obręcze |
Karbonowy system kół Giant XCR 1 29
|
Piasty |
[F] Stop Giant XC, CenterLock
[R] Giant XC ze stopu aluminium, grzechotka DT350 54t, CenterLock |
Szprychy |
Laser Sapima
|
Opony |
Maxxis Rekon Race 29x2,25" składany, TLR, EXO
|
Sztyca |
Kroplomierz Giant Contact Switch, zdalny S: skok 125 mm / 30,9 x 395 mm
|
Siodełko |
Fi'zi:k Antares R5 z szynami K:ium
|
Mostek |
Giant Contact SL XC 35 S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
Kierownica |
Kontakt SLR XC 35, kompozyt, 760x35 mm
|
Gripy |
SRAM TwistLoc
|
Suport |
Shimano, wciśnij dopasowanie
|
Akcesoria |
przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano Deore |
Kolor | czarno-niebieska ważka |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Maks. rozmiar zębatkaa | 38T |
Maks. szerokość skorupy | 2.25" |
ID produktu | 287152 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii