Rower Cannondale Scalpel HT Carbon 1 29, czarno-szary
-18% Rock Machine Blizz CRB 70-29 rower, gloss red/black
1 999 €
-18%
SCD 2 599 €
Nowość Rower Lapierre Prorace CF 8.9 29, kolor ciemnoniebieski
od 4 149 €
SCD 4 699 €
-17% Superior TEAM 29 ISSUE rower, gloss red carbon/chrome
3 749 €
-17%
SCD 4 499 €
Nowość -9% Rower Mondraker Chrono Carbon DC R 29, nimbus grey/black/intensywny żółty
2 549 €
-9%
SCD 2 799 €
Rower Cannondale Scalpel HT Carbon 1 29
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec powietrzny
Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
| Rama |
Scalpel HT Carbon, konstrukcja Proportional Response, PF30-83, zwężana główka ramy, linia łańcucha 55 mm, oś przelotowa Speed Release 12 mm z wieszakiem UDH
|
| Widelec |
Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortyzator komorowy ze zdalną blokadą, system sprężyn OppO, zwężana rura sterowa, przesunięcie 50 mm
|
| Widelec |
Lefty Ocho 120 Carbon, 110 mm, amortyzator komorowy ze zdalną blokadą, system sprężyn OppO, zwężana rura sterowa, przesunięcie 50 mm
|
| Manetki |
Kontroler kapsuły SRAM AXS typu T
|
| Przerzutka |
SRAM XO Eagle AXS, typ T
|
| Kaseta |
SRAM XO Eagle, 10-52T, typ T, 12-biegowa
|
| Łańcuch |
SRAM XO, typ T
|
| Korba |
SRAM XO typu T, 34T
|
| Hamulce |
Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level TLM, tarcze CenterLine 160/160 mm
|
| Klamki hamulca |
Hydrauliczny SRAM
|
| Obręcze |
HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25 mm IW, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
|
| Piasty |
(F) HollowGram Lefty 60
(R) HollowGram z elementami wewnętrznymi DT Swiss Star Ratchet, oś przelotowa 12x148mm |
| Szprychy |
Wyścig DT Swiss Competition, jazda na wprost
|
| Opony |
(F) Maxxis Aspen WT 29 x 2,4", EXO Protection, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
(R) Maxxis Recon Race WT 29 x 2,4", EXO Protection, przystosowane do zastosowania bezdętkowego |
| Sztyca |
C1 Carbon, 27,2 x 400 mm
|
| Siodełko |
Prologo Dimension GDR, szyny Tirox
|
| Mostek |
Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 31,8 mm
|
| Kierownica |
Cannondale 1 Flat, Carbon, 31,8 mm, 9° back, 760 mm
|
| Gripy |
Silikon Cannondale XC
|
| Stery |
Zintegrowane uszczelnione łożysko, stożkowe
|
| Suport |
SRAM PF30 MTB83
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | czarny szary |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 110 mm |
| ID produktu | 234439 |
Górskie, miejskie i crossowe
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| XS | 147-160 cm |
| S | 157-170 cm |
| M | 165-177 cm |
| L | 175-187 cm |
| XL | 182-195 cm |
| XXL | 193-205 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| 44 | 154-160 cm |
| 48 | 160-170 cm |
| 51 | 165-175 cm |
| 54 | 170-180 cm |
| 56 | 177-185 cm |
| 58 | 182-193 cm |
| 61 | 190-200 cm |
| Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
|---|---|
| Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Wyprzedaż -13% Replika spodenek Cannondale CFR, czarno-fioletowa
78,99 €
-13%
SCD 107 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii