Rock Machine Explosion 70 - 27,5" (test), model 2017
Rower karbonowy Rock Machine Explosion zaspokoi także ambicje wyścigowe.
Jeśli lubisz od czasu do czasu stanąć na starcie wyścigu przełajowego lub maratonu, to rower RM Explosion ma dla Ciebie skuteczną broń.
Doskonałe przenoszenie mocy, trwałość, prowadzenie i świetne prowadzenie
komfort jazdy, rowery z włókna węglowego Rock Machine Explosion już w pierwszym sezonie znalazły setki entuzjastycznych użytkowników w całej Europie.
Ogłoszenie:
Rower jest używany i służył jako rower testowy. Z tego powodu jest przeceniony. Klient potwierdzając zamówienie oświadcza, że został o tym fakcie poinformowany i ma świadomość, że nie jest to rower nowy. Wady powstałe na skutek użytkowania: napędzanego, zarysowania: widelec, rama, korby, przerzutka, tył RU.
Specyfikacja:
Rozmiary/waga (kg): 16,5", 19,0", 21,5"/ 10,8
Rama, skok (R/Z mm): karbon UD, 100
Widelec: Rock Shox Reba RL Fast Black Tapered, 15 mm + zdalne sterowanie OneLoc LO
Korby z zębatkami: Shimano XT Hollowtech II 38/28T
Przerzutka przednia: Shimano XT
Przerzutka tylna: Shimano XT GS Shadow Plus
Manetki: Shimano XT RapidFire Plus 2x11
Kaseta: Shimano CS-M8000-11 11-40T
Łańcuch: KMC X11
Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-M615, tarcza 180/160mm
Skład środka: Shimano SM-BB70
Skład głowy: FSA nr 42/48 ACB
Pociski: Fulcrum Red Power 29 15/12mm
Obręcze: Fulcrum Red Power 29
Wskazówka: Fulcrum Red Power 29
Opony / Dętki: Schwalbe Rocket Ron Performance 29x2,10"
Mostek: Race Face Evolve 31,8 mm
Kierownica: Race Face Evolve płaska
Chwyty: ONE MTB Lock-on o podwójnej gęstości z żelu kratonowego
Sztyca: Race Face Evolve
Siodełko: RM Peak Race
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 2x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT |
ID produktu | 41960 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii