Rock Machine Blizz CRB 70-29, czerwony/czarny
RAMA: Środkowy moduł karbonu BF-FB-02, Trail Advanced Geometry, Shark Spine EVO 29er, BB92 Press Fit, zwężana główka ramy, Boost 148x12, mocowanie wspornika hamulca tarczowego, wymienny wieszak RD, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie typu E, regulacja . seatpost ready
ZESTAW SŁUCHAWKOWY: FSA DX Pro2, 1-1/8"x1,5"
WIDELEC: RockShox Reba Motion Control RL, zwężany, SoloAir, oś 15x110, blokada, 120 mm skoku
ROZMIARY: 15,0" (S), 17,0" (M), 19,0" (L), 21,0" (XL)
ILOŚĆ TRANSMISJI: 1x12
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: SHIMANO SLX SL-M7100-IR RapidFire Plus, 12-biegowa
PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO SLX RD-M7100 Shadow Plus
KORBY Z PRZEKŁADNIKAMI: SHIMANO SLX FC-M7100 Hollowtech II, 34T
KASETA: SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T
KOMPOZYCJA CENTRALNA: SHIMANO BB-MT500 PressFit, skorupa 41/92 mm
ŁAŃCUCH: SHIMANO DEORE CN-M6100
KIEROWNICA: Race Face Ride, wznios 20 mm, 760 mm, 35 mm
ZESTAW SŁUCHAWK: Race Face Ride ze stopu aluminium, 31,8 x E60/80 mm, ±6°
UCHWYTY: ONE1 VL-G1661D2N, blokowane
HAMULCE: SHIMANO SLX BL-M7100/BR-M7100, tarcza 180/160, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki metalowe
SIODŁO: WTB Volt Sport
SIEDZENIE: ONE1 Alloy, MT171, sztyca regulowana, skok 125, 150 i 170 mm, 30,9 x 440 mm i 480 mm
PIASTA PRZEDNIA: SHIMANO SLX HB-M7110-B, 28H, CENTRUM BLOKADA, OŚ PRZEZ 15x110mm
PIASTA TYLNA: SHIMANO SLX FH-M7110-B, 28H, CENTRUM BLOKADA, OŚ PRZEZ 12x148mm
OBRĘCZE: WTB ST i23, 28H
OPONY / DĘTY: WTB Ranger TCS Light/Fast Rolling, 29x2,25"
WSKAZÓWKI: Sapim Race, stal nierdzewna czarna
WAGA: 11,4 kg (waga MY20)
LIMIT WAGI: 115kg
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 114110 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
