Rock Machine Blizz 40 27,5+, model 2017
Przedstawiamy Państwu gorącą nowość w postaci „pluszowego” modelu Rock Machine Blizz, który ma ambicje przekroczyć wszelkie oczekiwania. Połączenie najnowszej technologii, nowych komponentów od najlepszych dostawców i nowej ramy dało nam możliwość wprowadzenia na rynek roweru z oponami 27+, który ma zawieszenie zbliżone do pełnego i jest lepszy od standardowego hardtaila. Rower, który potrafi wszystko, ponieważ sprawdza się we wszystkich stylach jazdy.
Specyfikacja:
Rama: Alu 6061.T6 Wielowarstwowo cieniowana BF-1604
Skok (L/Z mm): 120 mm
Widelec: SR Suntour XCR LO, zwężany, wzmocnienie 15 mm
Układ sprężyn/tłumienia: Sprężyna śrubowa/blokada hydrauliczna
Zawieszenie tylne: ----------
Korby z konwerterami: FSA Comet Modular 1X Direct Mount 32T
Przerzutka przednia: ----------
Przerzutka tylna: SRAM NX Long Cage
Manetki: Manetka spustowa SRAM NX
Kaseta: SRAM XG-1130-11 10-42T
Łańcuch: KMC X11
Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-M396 180/180
Skład środka: FSA BB PF92 MegaExo
Główka: FSA Orbit 1.5E ZS nr 57B
Pedały: ----------
Piasta przednia: ONE KT CL 15x110 mm
Piasta tylna: ONE KT CL 12x148 mm
Obręcze: DB-X40 32H
Wskazówka: Sapim Czarny
Opony/dętki: Schwalbe Nobby Nic Performance 27,5x2,80"
Mostek: Zoom ze stopu aluminium 35 mm
Kierownica: Zoom Alloy 35 mm
Chwyty: ONE MTB Lock-on o podwójnej gęstości z żelu kratonowego
Sztyca: stop Zoom
Siodełko: RM Peak Race
Liczba biegów: 1x11
Rozmiary: 14,0 cala (145–165 cm), 16,0 cala (160–180 cm), 18,0 cala (175–190 cm)
Waga: 13,85 kg
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM NX |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 31943 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii