Lapierre PRORACE 929 Ultimate, model 2018
Rama PRORACE SAT 29" CARBON ULTIMATE, PRESSFIT, BOOST, OŚ PRZEJŚCIOWA
Widelec ROCKSHOX SID WORLD CUP 29" MXL ULTIMATE SOLO AIR100MM + ONELOC
Przerzutka SRAM XX1 EAGLE GOLD TYPE 2.1 CARBON 12szt
Przerzutki SRAM X01 EAGLE
Hamulec przedni SRAM LEVEL ULTIMATE CARBON GOLD
Hamulec tylny SRAM LEVEL ULTIMATE CARBON GOLD
Manetka SRAM X1 XX1 EAGLE GOLD DIRECT MOUNT XSYNC 32T 170mm(S), 175mm (M,L,XL)
Głowica montażowa FSA ORBIT 1.5E ZS NO.57ECF
Kaseta SRAM XG 1299 ZŁOTA 12s 10-50T
Łańcuch SRAM XX1 EAGLE ZŁOTY
Kierownica RACEFACE NEXT CARBON W: 720 mm ?: 31,8 mm
Mostek LAPIERRE ST148A 7050 ALLOY 7° ?: 31,8 mm L: 70 mm (S, M, L)/ 90 mm (XL)
Sztyca LAPIERRE ST66-TC CARBON ?: 27,2 mm Dł.: 400 mm
Siodło FIZIK TUNDRA
Chwyty DO CHWYTÓW PIANKOWYCH
Piasta przednia -
Piasta tylna SRAM LEVEL ULTIMATE CARBON GOLD
Opona przednia 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Opona tył 2.25 MAXXIS ARDENT/ 2.20 IKON FOLDING SKINWALL 60TPI TLR
Koła plecione LAPIERRE CARBON XC 29
Waga 9,4 kg
Skok przedni 100mm
Pedały FP917
Mieszanka centralna SRAM PRESS FIT MTB (89/91,5)
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM X01, SRAM X1 |
Materiał | karbon |
ID produktu | 49776 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii