GT Palomar 27.5, model 2021, PRÓBKA, rozmiar M
Koła 27,5", rama aluminiowa, 3x7, widelec amortyzowany o skoku 80 mm, hamulce szczękowe.
Rama: Aluminiowa rama Triple Triangle™ 6061-T6, z główką ramy 1 1/8"
Widelec: All Terra CH-565, 80mm, cewka
Korby: Aluminiowe Prowheel, 42/34/24
Skład środka: Kaseta zamknięta
Przerzutka: Shimano Tourney, zacisk 31,8
Przerzutka: Shimano Tourney
Manetki: Manetki
Kaseta: 14-34, 7-biegowa
Łańcuch: KMC Z7, 7-biegowy
Hamulce: V-Brake
Dźwignie hamulca: Aluminiowe typu V
Obręcze: All Terra Double Wall, 32 godz
Piasty: aluminiowe, QR
Końcówka: stal nierdzewna, 14g
Opony: Kenda 27,5x2,10
Pedały: Tak
Kierownica: stalowa podwyższenie, wznios 20 mm, wznios 6°, szerokość 620 mm
Mostek: Aluminiowy typ Ahead
Skład głowy: Typ naprzód
Siodełko: GT MTB
Sztyca: Aluminiowa 27,2 x 300 mm
Kolor: WRG
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 3x7 |
Grupa osprzętu | Shimano Tourney |
Materiał | aluminium |
Hamulce | V-brake |
ID produktu | 118988 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii