GT Avalanche 27.5 Elite 2017 niebieski pistolet/czarny rower górski
Koła 27,5", hydroformowana rama z progresywną geometrią, przedni widelec amortyzowany ze skokiem 100 mm, świetne prowadzenie, duże przyspieszenie, łatwa jazda pod górę.
GT Avalanche Elite to rower górski z kołami 27,5", dzięki którym charakteryzuje się świetną przyczepnością i kontrolą. Lekka, hydroformowana rama ze stopu aluminium o progresywnej geometrii. Zapewnia to lepszy rozkład sił, lepszą przyczepność i doskonałą kontrolę nad rowerem na zjazdach. Widelec przedni jest amortyzowany, można go zablokować na kierownicy i ma skok 100 mm. Wpływa to na komfort podczas długich podróży. GT Avalanche Elite wyposażony w komponenty Shimano Deore w kombinacji 3x10 przełożeń. Taki zakres przełożeń pomoże pokonać każdy teren. O bezpieczeństwo na zjazdach dbają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano. GT Avalanche to rower dla rowerzystów, którzy chcą naprawdę dobrze zaprojektowanego roweru w przystępnej cenie.
Rok modelowy: 2017
Rozmiar kół: 27,5"
Rama: Całkowicie nowa rama z aluminium 6061 T6, z Triple Triangle™, wymiennym wieszakiem przerzutki, mocowaniami hamulców tarczowych i zwężającą się główką ramy Zerostack, konstrukcja 27,5
Widelec: SR Suntour XCR 32 RL DS ze skokiem 100 mm, dolna część ze stopu magnezu, górna część ze stali Cr-mo 32 mm, z hamulcem tarczowym Post Mount, ze zdalną blokadą i regulacją odbicia, dla 27,5
Korby: All-Terra T-651, 42/32/24T
Skład środka: Kaseta zamknięta
Manetki: Shimano Deore
Kaseta: Sunrace CS-MS1, 11-36T, 10-biegowa
Łańcuch: KMC X10
Przerzutka: Shimano Deore
Przerzutka: Shimano Deore Shadow
Obręcze: All Terra Double Wall, 32H 27,5, specyficzne dla tarcz
Piasty: All Terra Center Lock, QR (F) ze stopu aluminium, (R) ze stopu Cassette Disc
Pedały: Pedał płaski GT Slim Line, odlew ze stopu aluminium
Hamulce: (F&R) hydrauliczne tarczowe Shimano, wirnik 160 mm
Mostek: All Terra 1 1/8" bezgwintowy, kuty 3D, 4 śruby z płytką czołową CNC, wznios 7°, obejma 31,8 mm
Skład głowicy: Zintegrowane łożysko uszczelniające, 1-1/8” górny + 1-1/2” dolny
Kierownica: Kierownica All Terra Riser, podwójnie cieniowana, szerokość 710 mm, wznios 15 mm, zacisk 31,8 mm
Dźwignie hamulców: Dźwignia hydraulicznego hamulca tarczowego Shimano
Opony: (F&R) Schwalbe Rapid Ron 27,5x2,25", z K-Guard
Siodełko: All Terra MTB
Sztyca: All Terra Alloy Micro z regulacją, 30,9 mm
Rozmiary: S, M, L, XL
Kolor: niebieski pistolet/czarny
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 3x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
ID produktu | 33645 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii