Giant Fathom 29er 1 GE, model 2018
Rama aluminiowa AluxX SL
Widelec RockShox Reba RL, skok 100 mm, blokada kierownicy, oś przelotowa Boost 15x110 mm (maks.), kolumna OverDrive
Kierownica Giant Connect Trail, szerokość 780 mm
Mostek Giant Connect, kąt 8°
Sztyca podsiodłowa Giant Connect o średnicy 30,9 mm i długości 400 mm
Siodło Giant Contact (neutralne)
Przerzutka SRAM GX Eagle, przełożenia 1x12
Przerzutka SRAM GX Eagle, 1x12
Hamulce SRAM Level TL, przednie tarcze 180 mm, tylne tarcze 160 mm
Klamki hamulcowe SRAM Level TL
Kaseta SRAM GX Eagle, 10-50 zębów
Łańcuch SRAM GX Eagle
Korby SRAM GX Eagle 1200, przerzutka 32 zęby
Mieszanka środkowa SRAM GXP PressFit
Obręcze Giant XC-1 29 Zestaw kół bezdętkowych, szerokość wewnętrzna 21 mm
Piasty [przód] Giant Tracker Boost, oś przelotowa 15x110mm, uszczelnione łożyska, [tył] Giant Tracker Sport, szybkozamykacz, uszczelnione łożyska
Przewody SAPI
Opony Maxxis IKON EXO TR, 29x2,2, stopka Kevlar, 60 TPI, bezdętkowe
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 76203 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii