GHOST Nirvana Tour Universal, model 2020, kolor czerwony
Rama: Nirvana AL
Widelec: RockShox Recon RL 80 mm (XS) 120 mm (S-XL)
Przerzutka: SRAM GX Eagle 12-S
Korby: SRAM NX Eagle 34T
Mieszanka centralna: SRAM Powerspline 118/73
Kaseta: SRAM PG-1230 11-50
Łańcuch: SRAM NX Eagle
Hamulce: SRAM Level T 2/2 Piston 180 mm Disc
Kierownica: Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 0/680 mm (XS) 0/700 mm (S) 20/720 mm (M) 27/740 mm (L) 40/760 mm (XL)
Chwyty: własność produkcyjna
Mostek: Ground Fiftyone Dia. 31.8 mm
Siodło: Selle Italia regulowane
Piasta przednia: Fastace DA201-F 15 x 110 mm
Piasta tylna: Fastace DA201-R 12 x 148 mm
Tarcze: SRAM Centerline 180 mm
Obręcz tylna: Rodi Tryp 584x25 32H (XS-S) 622x25 32H (M-XL)
Obręcz przednia: Rodi Tryp 584x25 32H (XS-S) 622x25 32H (M-XL)
Opona przednia: WTB Ranger 27,5 x 2,3 (XS-S) 29 x 2,3 (M-XL)
Opona tylna: WTB Ranger 27,5 x 2,3 (XS-S) 29 x 2,3 (M-XL)
Liczba biegów: 12
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM NX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88383 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii