Fuji SLM 29 1.3 Satin Black, model 2019
Widelec: RockShox SID RL 29 DebonAir ze zdalną blokadą TwistLoc, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, Boost 110x15mm, 100mm
Korby: SRAM X1 Carbon, 34T
Skład środkowy: SRAM DUB
Przerzutka: SRAM XO1 Eagle
Przerzutki: SRAM GX Eagle, 1 x 12-biegowa
Kaseta: SRAM XG-1275, 10-50T
Łańcuch: SRAM GX Eagle
Koła: zestaw kołowy DT Swiss X1700 Spline Two 25, 28H
Opony: Maxxis Ikon, 29"" x 2,2"" 3C Max Speed, 120tpi, EXO, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, składane
Hamulce: SRAM Level TLM, tarcze 180/160 mm
Dźwignie hamulcowe: SRAM Level TLM
Skład głowicy: FSA 1 1/8"" - 1,5", uszczelnione łożyska maszynowe
Kierownica: Płaska kierownica Race Face Next z włókna węglowego, 725 mm
Mostek: Race Face Ride, wznios 6 stopni
Chwyty: SRAM Lock On
Siodełko: WTB Silverado Team
Sztyca: Race Face Next Carbon, 31,6 mm
Waga: 10,13 kg / 22,33 funta
Rok modelowy | 2019 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM X1, SRAM GX |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 78189 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii