Focus Raven Lite 29, model 2018
savings Raymon HardRay 8.0 29 rower, stone metallic/black
1 649,90 €
savings
SCD 2 499 €
-18% GHOST Lector Universal 29 rower, raw carbon gloss/red matt
2 799 €
-18%
SCD 3 799 €
Rama z włókna węglowego 29", system przerzutek 1x12 Sram Eagle i świetne zawieszenie przednie RockShox sprawiają, że Raven jest idealnym partnerem do realizacji Twoich celów sportowych.
Focus Raven Lite 29 dzięki bezkompromisowemu krojowi jest gotowy zarówno do ścigania się, jak i podbijania ulubionych tras.
Podstawą jest karbonowa rama o wadze zaledwie 885 gramów, co czyni go jednym z najlepszych w swojej klasie. W ramie zastosowano najnowsze technologie i standardy, takie jak solidna oś tylna 12 mm, wewnętrzne prowadzenie hamulców z możliwością zmiany przełożeń i centralny układ Press Fit PF30.
Za napęd odpowiada zestaw Sram Eagle GX z unikalnym systemem 1x12, czyli pojedynczą przerzutką z przodu i kasetą z dwunastoma zębatkami z tyłu. Dzięki jednej przerzutce nie musisz się już martwić o to, czy masz odpowiednie przerzutki w terenie, kaseta o ogromnym zakresie 10-50 zębów zapewni Ci optymalne przełożenie w niemal każdej sytuacji.
Amortyzowany widelec RockShox Reba RL o skoku 100 mm, możliwość blokady dźwignią OneLoc z kierownicy oraz zawieszenie pneumatyczne, dzięki któremu można dostosować przebieg widelca dokładnie do potrzeb rowerzysty, zapewnia pewną kontrolę ślad.
Hamulce hydrauliczne Sram Level LT, charakteryzujące się wysoką skutecznością hamowania i niezawodnością, pomogą Ci zapanować nad rowerem. Stosowane są tarcze hamulcowe o średnicy 180 mm na przednim kole i 160 mm na tylnym kole.
Kolejną częścią mającą ogromny wpływ na zachowanie całego roweru są plecione koła. W tym przypadku zastosowano lekkie i jednocześnie bardzo sztywne koła 29" DT Swiss M1900. Możliwość konwersji na wersję bezdętkową jest już oczywistością. Koła obute są w opony Continental Race King RS w rozmiarze 29x2,2.
Rama: Rama z włókna węglowego, suport PF30, oś przelotowa 142x12 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowanie Post Mount 160 mm
Hamulce: Sram Level TL, 180 mm / 160 mm
Przerzutka: Sram GX Eagle, 12-biegowa
Przerzutki: Sram GX Eagle
Korby: Sram Stylo 6K, 32T
Kierownica: BBB, aluminiowa, płaska, 720 mm, wznios: 0 mm, wychylenie do tyłu: 9 stopni
Mostek: BBB, aluminium, 31,8 mm
Siodło: siodło wyścigowe
Sztyca: BBB, stała, aluminiowa, Ø 27,2
Opony: 29": Continental Race King 2.2 RS, składane
Koła: DT Swiss M1900 TLC, 29" 622-23, 148x12 mm / 110x15 mm
Rama karbonowa
Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
| Rok modelowy | 2018 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM GX |
| Materiał | karbon |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| ID produktu | 50560 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Promocja -23% POC Joint VPD Air ochraniacze na łokcie, uranium black
od 58,99 €
-23%
SCD 95,99 €
-13% Thule nosič EASYFOLD 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy na 2 rowery
799,90 €
-13%
SCD 949 €
-15% Wózek dziecięcy Thule Chariot Sport 2 pojedynczy, czarny
1 199,90 €
-15%
SCD 1 499 €
-11% Thule EASYFOLD 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy na 3 rowery
929,90 €
-11%
SCD 1 049 €
Thule Epos 3 bagażnik rowerowy na hak holowniczy, na 3 rowery
1 179 €
SCD 1 289 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii