Cannondale F-Si Carbon 4
Stały rower górski 29", rama z włókna węglowego Ballistec, widelec pneumatyczny Lefty Ocho 100 mm, zestaw SRAM NX 12s, hamulce hydrauliczne Shimano MT500
Rama: Ballistec Carbon, SAVE, PF30-83, zwężana główka ramy, oś przelotowa Speed Release 12 mm, przesunięcie AI
widelec: Lefty Ocho, 100 mm, amortyzator komorowy ze zdalną blokadą, system sprężyn OPPO, zwężana rura sterowa, przesunięcie 55 mm
Korby: SRAM X1-1000 Eagle DUB, 34T, offset AI
Przerzutka: SRAM NX Eagle
Manetki: SRAM NX Eagle, 12-biegowa
Kaseta: SRAM SX Eagle, 11-50, 12-biegowa
Łańcuch: SRAM SX Eagle, 12-biegowy
Hamulce: Tarczowe hydrauliczne Shimano MT500, tarcze 160/160 mm RT54
Dźwignie hamulców: hydrauliczne tarczowe Shimano MT500
Obręcze: WTB STX i23 TCS, 32h, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: F - Lefty 60 / R - Shimano MT400 12x148mm oś przelotowa
Przewody: zawody DT Swiss
Opony: F-Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, TLR, 29x2,25" / R-Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, TLR, 29x2,25"
Kierownica: Cannondale 2 płaska, cieniowana stop aluminium 2014, 31,8 mm, wznios 3°, wychylenie 8°, 760 mm
Mostek: Cannondale 3, stop 6061, 31,8, 7°
Zespół głowicy: Zintegrowany, uszczelnione łożyska skośne od 1-1/8 do 1,5 cala (tylko zintegrowane nóżki sterujące w rozmiarze małym i bardzo małym)
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Sport, stalowe szyny
Sztyca: Cannondale C3, stop 6061, 27,2 x 350 mm (S), 400 mm (M-XL)
Kolor: czarny
Dodatki: Czujnik koła Cannondale
Rozmiary: S, M, L, XL
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM X1, SRAM NX, SRAM SX |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 118384 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii