Zespół GT Fury 29, model 2020
Amortyzator: Fox Float Factory X2, 225×75, metryczny czop, powietrze
Widelec: Fox Float Factory 49, 190 mm, amortyzator Grip2, oś przelotowa BOOST 20x110 mm
Korby: Shimano Saint 36T, e-thirteen LG1+ Guide
Przerzutka: Shimano Saint, 10-rzędowa
Przerzutki: Shimano Saint, 10-biegowa
Kaseta: Shimano CS-5700, 11-25, 10-rzędowa
Łańcuch: Shimano CN-HG95, 10-biegowy
Obręcze: Stan's Flow EX3, 32h, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Opony: Schwalbe Magic Mary UltraSoft, 29 x 2,35″, Downhill, Addix Ultra Soft, przystosowane do zastosowania bezdętkowegoSchwalbe Magic Mary UltraSoft, 29 x 2,35″, Downhill, Addix Ultra Soft, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: Formula, 20x110mm BoostFormuła 12x148 Boost ze sterownikiem HG 12x148mm Boost
Kolce: DT Swiss Alpine II, czarne
Hamulce: Hydrotarczowe Shimano Saint BR-M820, tarcze 203/203mm SM-RT86 IceTech
Dźwignie hamulca: Shimano Saint
Kierownica: Race Face Atlas, zacisk 31,8, wznios 1,25 cala, szerokość 785 mm
Mostek: Race Face Atlas Direct Mount, 30/50 mm zew.
Chwyty: GT Statement2 Chwyty z podwójną blokadą
Skład głowicy: Zintegrowane uszczelnione łożysko FSA
Siodełko: Fabric Scoop Shallow Elite, szyny cr-mo
Sztyca: Turbina Race Face, 31,6 x 400 mm
Dodatki: Osłona rury dolnej, niestandardowa prowadnica łańcucha e.thirteen
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Saint |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 100326 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii