Superior Team XF 29 Elite, model 2018
Farba: Matte Black/White/Team Red
Kategória: MTB RACE
Modelová rada: MTB RACE TEAM XF
Počet prevodov: 1x11
Veľkosť: 15.5"(S), 17.5"(M), 19"(L), 21"(XL)
Rám: Carbon MTB Race BF-1601
Vidlica: DT Swiss OPM O.D.L. Tapered, 15mm, remote LO
Systém pruženia/tlmenia: Air NCS/O.D.L. + remote LO
Zdvih predný/zadný: 100/100mm
Zadné odpruženie: DT Swiss X313 remote L.O.
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5E ZS No.57E
Stredové zloženie: Shimano BB-71-41A
Predstavec: ONE Race SuperFlat 31.8mm
Riadítka: ONE Race flat
Sedlovka: ONE Race
Gripy: ESI Racer's Edge silicone grips
Sedlo: Fizik Tundra M5 MG
Brzdy: Shimano XT BR-M8000 hydraulic disc brake 160/160mm
Radenie: Shimano XT SL-M8000 RapidFire Plus I-spec II
Prešmykač:
Prehadzovačka: Shimano XT RD-M8000-D GS Shadow Plus
Kľuky: Shimano XT FC-M8000 Hollowtech II 34T
Kazeta: Shimano CS-M8000-11 11-46T
Reťaz: KMC X11
Predný náboj: DT Swiss 370 Straightpull IS 15x100mm
Zadný náboj: DT Swiss 370 Straightpull IS 12x142mm
Ráfiky: DT Swiss M 462 28H
Drôty: Sapim Laser/Race Black
Plášte: Schwalbe Racing Ralph/Rocket Ron Performance 29x2.10"
Pedále:
Váha: 11,2 kg
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano XT |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 80917 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii