Rower Superior XF 9.7 RC 29, carbon/czarny
Doskonały rower XF 9.7 RC 29
Rowery dla tych, którzy chcą niskiej wagi, 100% funkcjonalności na profesjonalnym poziomie i zadowalają się tylko tym, co najlepsze. Ramy wykonane z superlekkich stopów lub karbonu uzupełniane są przez najlepsze części i technologie.
Rama |
SU-01.2, Carbon MTB Race Pro, Advanced Race Geometry, skok 110 mm, zintegrowane prowadzenie linek, BB92, jednoczęściowe łączniki ze stopu 3D, wahacz z włókna węglowego, hak SR, oś Boost Thru Axle 148x12 mm, wewnętrzne prowadzenie linek, przystosowanie do obniżonej sztycy
|
Widelec |
DT Swiss F232 ONE, stożkowy, oś 15x110 mm, skok 110 mm
|
Tłumik |
DT Swiss R232 ONE, wymiary 190x40 mm
|
Manetki |
Shimano SLX SL-M7100-IR, RAPIDFIRE Plus, 12-biegowa
|
Przerzutka |
SHIMANO XT RD-M8100, konstrukcja Shadow Plus
|
Kaseta |
Shimano SLX CS-M7101, 12-biegowa, 10-51T
|
Łańcuch |
Shimano Deore CN-M6100
|
Korba |
Shimano XT FC-M8120, Hollowtech II, 36T
|
Hamulce |
Shimano XT M8100, hydrauliczny hamulec tarczowy
|
Tarcze hamulca |
SHIMANO SM-RT64, 180mm/160mm
|
Koła |
DT Swiss M 1900 SPLINE®, CL, 15x110 mm/12x148 mm, SH12, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
Przednia owijkaka |
Schwalbe Racing Ray Performance, TL-Ready, 29x2,25", ADDIX SpeedGrip
|
Tylna pokrywa |
Schwalbe Racing Ralph Performance, TwinSkin, TL-Ready, 29x2,25", ADDIX
|
Sztyca |
Sztyca regulowana ONE Sport, aluminiowa, 30,9 mm
|
Siodełko |
Fizi:k Ridon X5, stop
|
Mostek |
ONE Race ICR, stop aluminium, 31,8 mm, -7°
|
Kierownica |
ONE Race, aluminium, wznios 5 mm, 760 mm, 31,8 mm
|
Gripy |
JEDEN wyścig, blokada
|
Stery |
ACROS AZX-781S, ICR, ZS56/28.6 - ZS56/40, BlockLock 150°, łożyska nierdzewne
|
Suport |
SHIMANO BB-MT500PA, PressFit, skorupa 41x92 mm
|
Zacisk siedzenia |
ONE CC-080A, 34,9 mm, czarny
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2024 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | ukryty węgiel/czerń |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 110 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 110 mm |
ID produktu | 267667 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii