Rower Mondraker Summum R MX 29, ciemnofioletowy/jasnoniebieski
Nowość Rower Mondraker Summum R MX 29, gęsta żółć/srebro wyścigowe/czarny
4 499 €
SCD 4 999 €
Nowość Rower Mondraker Superfoxy XR 29, gęsty żółty/czarny/obsydianowoszary
5 799 €
SCD 6 399 €
Rower Mondraker Summum RMX 29
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec powietrzny
Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.
Amortyzator sprężynowy
Jego zaletą jest wyższa czułość i działanie w każdych warunkach, szczególnie w trudnym terenie. W przypadku bardziej agresywnych dyscyplin kolarskich (enduro, downhill) konieczne jest znalezienie odpowiedniej twardości sprężyny. Główną wadą jest większa waga.
Koła 29"
Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.
| Rama |
Summum 29 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformowane rurki, system zawieszenia Zero, skok 200 mm, geometria Forward, górne łączniki ze stopu aluminium z łożyskami amortyzatorów, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, MAX. dwurzędowe łożyska Enduro, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, ISCG 05. *Opcjonalny zestaw do geometrii
|
| Widelec |
Fox 40 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 203 mm, sprężyna pneumatyczna, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, przesunięcie 56 mm. Ustawienia: kompresja przy niskiej prędkości, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
|
| Tłumik |
FOX DHX2 Performance Elite, regulacja kompresji przy niskiej prędkości, regulacja odbicia przy niskiej prędkości, napięcie wstępne sprężyny, mocowanie czopowe, 225 mm x 70 mm
Ceny sprężyn: 400 funtów (S), 450 funtów (M), 500 funtów (L/XL) |
| Manetki |
Sram spustowy GX DH 7s, działanie X 1:1
|
| Przerzutka |
Sram GX DH, 7s, średnia klatka, przełożenie X 1:1
|
| Przerzutka |
Górny suwak E.13 Vario Compact, aluminiowa płyta tylna, DMB (bezpośredni montaż Bashguard), dolny suwak 34-36T, regulowany górny suwak ISCG 05
|
| Kaseta |
Sram PG 720 11-25T, 7s
|
| Łańcuch |
Sram PC1110 11s, Powerlock
|
| Korba |
Truvativ Descendant DH, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, 165 mm
|
| Klamki hamulcowe |
Sram Code R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi
|
| Obręcze |
e*thirteen LG1 Plus DH, IW29 29" bez haka, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 szprychy
|
| Piasta przednia |
e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium, IS 6 śrub
|
| Piasta tylna |
e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójnie uszczelnione, w pełni obrobione aluminium z 6-stopniowym sprzężeniem, IS 6 śrub
|
| Szprychy |
e*trzynaście niestandardowych, potrójnie cieniowanych stali czarnej Hive, nyple ze stopu, podkładki nypli
|
| Opony |
Michelin DH34 29x2,4, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, mieszanka Magi-X DH, podwójnie wzmocniona osłona DH, stopka z drutu
|
| Sztyca |
SDG Micro I-Beam SP-751 Aluminiowa, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja
|
| Siodełko |
SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o dużej gęstości, boki z Cordury
|
| Mostek |
Onoff Krypton DH CNC Zintegrowany FG, regulowana długość 25-30 mm, otwór barowy 31,8 mm, stop 6061, przekładka 2x6 mm
|
| Kierownica |
Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, skos do tyłu 9°, skos w górę 5°, barbore 31,8 mm
|
| Stery |
Onoff Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, 41x30.15x7x45°x45°, uszczelnione łożyska ACB, muszle zestawu geometrii, średnica zewnętrzna 56 mm
|
| Suport |
Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 83 mm
|
| Rok modelowy | 2023 |
| Liczba rzędów | 1x7 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 203 mm |
| Amortyzator | Sprężynowy |
| Skok tylnego trójkąta | 200 mm |
| ID produktu | 208120 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii