Rower Marin Wolf Ridge Pro 29, czarno/czerwony, test
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower MARIN Wolf Ridge Pro 29
Endro i specjalność all-mountain Wolf Ridge Pro od Marin.
Ten rower został przetestowany.
| Rama |
Pełna jednokierunkowa rama z włókna węglowego, technologia zawieszenia Naild R3ACT – 2 Play, skok 160 mm, odstęp tylny 148 mm, oś przelotowa z blokadą Naild 12-3-9 z szybkozamykaczem
|
| Widelec |
Fox Float 36 29", Performance Elite, dopasowanie 4 3-pozycyjne, regulacja kompresji przy dużej i niskiej prędkości, regulacja odbicia, rozstaw wzmocnienia 110x15 mm, przesunięcie 51 mm
|
| Damper |
Górny osprzęt Rock Shox Monarch R 25,4 mm x M8, niestandardowy dolny osprzęt
|
| Manetka |
SRAM XX1 Eagle, 1x12-biegowa
|
| Przerzutka |
SRAM XX1 Eagle, 12-biegowa
|
| Kaseta |
SRAM XG-1299 12-biegowa, 10-50T
|
| Łańcuch |
SRAM XX1 Eagle
|
| Korby |
Truvativ Descendant Carbon, mocowanie bezpośrednie, 12-biegowa 34T, rozstaw Boost
|
| Przedni hamulec |
SRAM Guide Ultimate Hydraulic Disc, tarcza 200 mm
|
| Hamulec tylny |
Tarcza hydrauliczna SRAM Guide Ultimate, tarcza 180 mm
|
| Klamki hamulcowe |
SRAM Guide Ultimate Hydraulika
|
| Obręcze |
e*thirteen TRS Race, obręcz z włókna węglowego, 28H, 31 mm wewnętrzna, bez haczyków, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready
|
| Piasta przednia |
e*thirteen TRS Race, skorupa z włókna węglowego, kołnierze aluminiowe obrobione maszynowo
|
| Piasta tylna |
e*thirteen TRS Race, skorupa z włókna węglowego, kołnierze aluminiowe obrobione maszynowo, bębenek 660
|
| Szprychy |
The Hive Potrójnie cieniowany, czarny
|
| Opony |
przód: WTB Vigilante 29x2,3", TCS Light/Fast, kompatybilny z oponami Tubeless
tył: WTB Breakout, 29x2,3", TCS Light/Fast, kompatybilny z oponami Tubeless |
| Sztyca |
Regulowana sztyca KS LEV SIO, główka z niestandardowym przesunięciem, dźwignia Southpaw, S: 120 mm skoku, M-XL: 150 mm skoku
|
| Siodełko |
Wyścig WTB Volt
|
| Mostek |
marin
|
| Kierownica |
Truvativ Descedant DH 800
|
| Chwyty |
Blokada Marina
|
| Stery |
FSA nr 42/ACB, uszczelnione łożyska kasetowe, 1 1/8" x 1 1/2"
|
| Suport |
SRAM GXP BB92
|
| Rok modelowy | 2018 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Inna |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | przód 160 mm/tył 160 mm |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 147922 |
MTB
| Rozmiar | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
| Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
keby to rozoberete a rozpredáte nevyšlo by to lepšie ?
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii