Rower Lapierre XR 9.9 29 w kolorze glam blue
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Lapierre XR 9.9 29
Wyrusz w ekscytującą podróż po trudnych torach XC i podbijaj szlaki z niezrównaną precyzją i kontrolą. Stworzony, aby poprawić Twoje umiejętności i doświadczenie jazdy, Lapierre XR doskonale łączy najnowocześniejszą technologię z wyjątkowym designem. Dopełnieniem doskonałych wrażeń z jazdy jest wyjątkowo cicha praca. Zaprojektowane dla wymagającego jeźdźca, który wymaga tylko tego, co najlepsze i najszybsze w dyscyplinach XC i maratonach. Brak obrotu tylnej konstrukcji w osi tylnego koła pozwala na niższą masę ramy i mniejsze wymagania konserwacyjne. Specjalnie zaprojektowane, elastyczne rozpórki siodełka dbają o prawidłową pracę przy ściskaniu. Szersze rozpórki łańcucha zapewniają z kolei sztywność i precyzję na podjazdach.- Konstrukcja tylna bez obrotu w osi tylnego koła dla zmniejszenia ciężaru ramy
- Nowoczesna i sportowa geometria XC, skok 100 mm / 100 mm
- Lekka prowadnica łańcucha zapobiega spadaniu łańcucha
- Mniejszy zasięg i kąt główki ramy wynoszący 67°
- Blokowanie obu amortyzatorów od kierownicy
- Gumowe zabezpieczenie tylnego trójkąta
- Super kompaktowy i lekki rocker
- Zaawansowany system zawieszenia
- Przygotowanie na dwa kosze
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
XR, w całości z włókna węglowego, skok 100 mm, 29", wciskany, boost, metryczny, oś przelotowa
|
| Widelec |
Rockshox SID SL Ultimate 3-punktowy pilot Race Day 100 mm
|
| Damper |
Rockshox SID Luxe Ultimate Remote Out 210x50 mm
|
| Przerzutka |
SRAM XX1 Eagle, 12 s
|
| Kaseta |
SRAM XG 1295 10-52T 12s
|
| Łańcuch |
SRAM XX1 Eagle Rainbow 12s
|
| Korby |
SRAM X1C Eagle Boost DUB 34T 170mm (S), 175mm (M, L, XL)
|
| Hamulce |
SRAM Level Silver Stealth 2P 180/160 mm
|
| Koła |
Lapierre XC 29" karbon
|
| Opony |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35" 120 TPI 3C MaxxTerra
|
| Sztyca |
Lapierre Carbon, Ø: 31,6 mm, L: 400 mm, przesunięcie 0 mm
|
| Siodełko |
Fizik Argo Vento X 140 mm
|
| Mostek |
TURBINA WYŚCIGOWA R, 0°, Ø: 35 mm, L: 60 mm (S,M), 70 mm (L,XL)
|
| Kierownica |
RACE FACE NEXT SL, szerokość: 740 mm, wznios: 10 mm, Ø: 35 mm
|
| Stery |
FSA Integrated 1.5ZS IS-2 /42/ACB hidden set
|
| Suport |
SRAM DUB PF 92 MTB Wide
|
| Pedały |
XLC by VP VPE-527
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2024 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | SRAM XX1, SRAM X1 |
| Rozmiar | S, M, L, XL |
| Kolor | efektowny błękit |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Karbon |
| Średnica kół | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 100 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 258866 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii