Rower Lapierre XR 9.9, 29, karbon
Rower Lapierre XR 9,9, 29
Lapierre XR to model roweru górskiego z pełnym zawieszeniem, na 29-calowych kołach i skoku 100 mm. Idealny wybór dla wytrawnych zawodników oraz rowerzystów wymagających wysokiego komfortu bez utraty właściwości sztywnego roweru. Wyróżnia się łatwym prowadzeniem na stoku i geometrią zaprojektowaną tak, aby oszczędzać czas na wymagających technicznie zjazdach. Wszystkie ramy serii XR wykonane są z karbonu i wyposażone w standard boost.Rama |
XR 29" FULL CARBON ULTIMATE, skok 100 mm PRESSFIT, BOOST, METRYCZNA OŚ PRZEJŚCIOWA
|
Widelec |
FOX 32 STEP CAST FACTORY Kashima POMARAŃCZOWY 29" BOOST 100 mm + 2-POZYCYJNY PILOT
|
Tłumik |
FOX FLOAT DPS FACTORY Kashima 2-POZYCYJNY PILOT 190X40 (POMARAŃCZOWE NAKLEJKI)
|
Manetki |
SRAM X01 EAGLE
|
Przerzutka |
SRAM XX1 EAGLE BLACK CARBON 12 Spd
|
Kaseta |
SRAM XG 1295 12s 10-50T
|
Łańcuch |
SRAM XO1 EAGLE
|
Korba |
SRAM XX1 EAGLE BLACK CARBON DĄB DIRECT MOUNT 32T 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
|
Hamulce |
SRAM LEVEL TLM
|
Splątane koła |
Lapierre CARBON XC 29" BOOST XD KIEROWCA TLR
|
Opony |
2.25 MAXXIS ARDENT / 2.20 IKON FOLDING BLACK 60TPI TLR
|
Sztyca |
Lapierre CARBON Ø: 31,6 mm Dł.: 400 mm
|
Siodełko |
Fizik TUNDRA M5
|
Mostek |
Lapierre 7050 STOP KUTY 3D 7° Ř: 31,8 mm Dł.: 60 mm (S, M) / 70 mm (L, XL)
|
Kierownica |
FSA SLK Carbon Flat W: 740 mm Ø: 31,8 mm
|
Gripy |
FOAM GRIPS
|
Stery |
FSA ORBIT 1.5e ZS nr 57ECF
|
Pedały |
Klatka stalowa NW 91K
|
Tarcze |
SRAM CENTERLINE 180 mm / 160 mm TYP 6 ŚRUB
|
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Inna |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Waga | 11 kg |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Karbon |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100mm/100mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
ID produktu | 88358 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii