Rower Lapierre XR 7.9 29, czerwony
Rower Lapierre XR 7.9 29
Nowe Lapierre XR/XRM to najszybsze i najlżejsze rowery przełajowe w 75-letniej historii Lapierre. Odzwierciedla wymagania nowoczesnego specjału XC/Marathon, który doskonale wpisuje się w coraz bardziej rozwijający się styl jazdy „down country”, który przenosi inspiracje enduro do współczesnego XC.Konstrukcja UD SLI
W nowych ramach XR/XRM zastosowano zupełnie nowe, jednokierunkowe włókno węglowe Torayca. Charakteryzują się najwyższą wytrzymałością na rozciąganie, a jednocześnie są lżejsze i trwalsze, każda rama składa się z ponad 300 pojedynczych kawałków węgla. Dzięki tym włóknom możliwe jest zmniejszenie grubości ścianek ramy wszędzie tam, gdzie jest to konieczne, a tym samym zmniejszenie ciężaru. Ten nowy proces, nazwany UD SLI, stanowi obecnie najwyższy poziom konstrukcji węglowej w Lapierre.
Optymalizacja kinematyki i zawieszenia
Rama została lżejsza i całkowicie przeprojektowana. Usunęli oś obrotu między tylnymi rurami tylnymi a tylnymi rurami tylnymi, zmniejszając wagę. Zaprojektowali nowe „Zoptymalizowane czułe” tylne zawieszenie. OS ma za zadanie zapewnić komfort i funkcjonalność pomimo usunięcia jednego z czopów. Wysoki punkt obrotu umieszczony nad środkiem pedału ma tę zaletę, że optymalizuje kinematykę centralnej tarczy o 32 do 36 zębach, a także eliminuje odrzut podczas kompresji amortyzatora. OS nie ma wpływu na napięcie łańcucha podczas kompresji, zapewniając stabilne i wydajne pedałowanie oraz fenomenalne przyspieszenie przy maksymalnym przeniesieniu mocy na ruch do przodu.
Specyficzny kształt karbonowych rozpórek tylnej konstrukcji znacznie poprawia kinematykę. Pionowy wygięcie elastycznych wsporników siodełka poprawia komfort, podczas gdy solidniejsze dolne widełki mają pozytywny wpływ na ogólną sztywność ramy.
Rama |
NOWOŚĆ XR, w całości z włókna węglowego, skok 100 mm, 29", wciskany, boost, metryczny, oś przelotowa
|
Widelec |
Fox 32 SC Perf-Series Float 3 Pos / zdalne doładowanie 100 mm (29"), nachylenie 44 mm
|
Tłumik |
FOX FLOAT DPS, seria Perf Remote up, Evol LV, 210x50 (standardowy/standardowy)
|
Manetki |
SRAM GX Lunar Eagle 12-biegowa
|
Przerzutka |
SRAM XO1 Eagle, 12-biegowa
|
Kaseta |
SRAM XG1275 10-52T 12-biegowy
|
Łańcuch |
SRAM NX Eagle 12-biegowy
|
Korba |
Sram GX Lunar EAGLE BOOST148 DĄB CZARNY 34T 170 mm (S) /175 mm (M/L/XL)
|
Hamulce |
Tłoki Sram LEVEL TL 2
|
Obręcze |
DT Swiss
|
Piasty |
DT Swiss
|
Opony |
Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35
|
Sztyca |
Kuty stop Lapierre, Ø: 27,2 mm, dł.: 400 mm
|
Siodełko |
Fizik Tajga czarny
|
Mostek |
Stop Lapierre, 7°, dł.: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
|
Kierownica |
Progress Carbon UD Flat, szerokość: 740 mm, Ø: 31,8 mm
|
Gripy |
Lapierre „Fit”, S/M: mały rozmiar, L/XL: duży rozmiar
|
Pedały |
NW-91K
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2023 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM NX |
Rozmiar | S, M, L, XL |
Kolor | czerwony |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 100 mm |
Amortyzator | Pneumatyczny |
Skok tylnego trójkąta | 100 mm |
ID produktu | 151096 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii