Rower Lapierre Spicy CF 7.9 29, beżowy
Rower Lapierre Spicy CF 7.9 29
W pełni karbonowy rower Lapierre Spicy CF 7.9 z pełnym zawieszeniem jest idealny do dyscyplin enduro. W opracowywaniu tego modelu uczestniczyli profesjonalni jeźdźcy, zwłaszcza Nicolas Vouilloz, dziesięciokrotny mistrz świata w zjeździe. Jeśli tak samo jak on kochasz wymagające trasy, urozmaicaj swoje życie i sięgnij po Spicy. Ten rower Cię nie zawiedzie.Rama |
Spicy W całości z włókna węglowego Ultimate, skok 170 mm (29 cali), dopasowanie wciskane, doładowanie, metryczne, oś przelotowa
|
Widelec |
Fox 38 Float Factory Kashima Grip 2 boost 15x110, 170 mm (29")
|
Tłumik |
Fox DHX2 Factory Series 2-pozycyjna Dźwignia regulacyjna Trunnion 205x62,5 Szybkość sprężyny: 350 (S), 400 (M), 450 (L), 500 (XL)
|
Manetki |
Shimano SLX M7100, 12-biegowa
|
Kaseta |
Shimano CS-Deore, 10-51T, 12-biegowa
|
Łańcuch |
Shimano Deore, 12-biegowa
|
Korba |
Shimano XT M8120, 32T, 165 mm/ (S) / 170 mm (M/L) / 175 mm (XL)
|
Hamulce |
Shimano XT M8120 4 tłoki
|
Opony |
przód: Schwalbe Magic Mary 29x2,4, Super Trail, Addix Ultra Soft, 50EPI, TR
tył: Schwalbe Big Betty 29x2.4, Super Trail, Addix Soft, 50EPI, TR |
Sztyca |
Zakraplacz JD z regulacją skoku Rad, skok: 125 mm (S), 150 mm (M), 170 mm (L/XL)
|
Siodełko |
Lapierre Crmo firmy Velo
|
Mostek |
Lapierre W całości ze stopu CNC, 0°, dł.: 35 mm (S), 40 mm (M), 45 mm (L/XL)
|
Kierownica |
Stop Lapierre 6061DB, Ø31,8 mm, szerokość: 760 mm - Wzrost: 15 mm (S/M), szerokość: 780 mm - Wzrost: 30 mm (L/XL)
|
Gripy |
Lapierre „Fit”, mniejszy rozmiar (S/M), większy rozmiar (L/XL)
|
Pedały |
NW-91K
|
Zębatka |
Shimano XT M8100, 12-biegowa Shadow+
|
Płeć | Męskie, Uniseks |
Rok modelowy | 2022 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Inna |
Kolor | brązowy |
Materiał | karbon |
Materiał kół | Aluminium |
Średnica koła | 29" |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
Widelec | Pneumatyczny |
Skok widelca | 170 mm |
Amortyzator | Sprężynowy |
Skok tylnego trójkąta | 170 mm |
ID produktu | 151086 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii