Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower górski GT Zaskar 100 EXPERT, model 2012

Rower górski GT Zaskar 100 EXPERT, model 2012

Name: Rower górski GT Zaskar 100 EXPERT, model 2012
Price: 66115.0 EUR
Availability: OutOfstock

66 115 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (GT)

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, GT

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower górski GT Zaskar 100 Expert, model 2012
Rama - Nowa, w pełni karbonowa technologia Force Optimized Construction Ultra™, skok 100 mm, technologia zawieszenia Independent Drivetrain™
Damper - FOX RACING SHOX FLOAT RL, tłumienie, blokada
Widelec: Rock Shox Recon Gold Turn Key, skok 120mm, blokada
Korby - Sram S1400 2.2, OCT HOLLOW KUTE, 2x10, 39/26 zębów
Skład środkowy - Sram XR GXP
Przerzutka - Sram X7
Przerzutka - Shimano Deore XT
Przerzutki – Shimano SLX, 2x10
Kaseta - Shimano SLX, 10 biegów, 11-36 zębów
Łańcuch - HG-74
Obręcze - DT SWISS X430, 32 otwory
Opony – Maxxis Aspen, 26”x2,1”
Piasty - GT ALL TERRA LEKKIE
Kolce - DT SWISS Competition, 1,6mm/1,8mm
Hamulce - Formula RX, tarczowe 180mm/160mm
Dźwignie hamulcowe - Formuła RX
Kierownica - Crankbrothers Cobalt 2 RISER BAR, szerokość 700mm
Mostek - Syncros AM
Zestaw słuchawkowy - FSA NO.42 ACB, ZINTEGROWANY, REDUKTOR 1,5" DOLNY, GÓRNY 1 1/8"
Fotel - WTB Silverado Race SL, Nicro
Sztyca podsiodłowa - Crankbrothers Cobalt 2
Zacisk siodła - GT ALL TERRA ALLOY BOLT-ON
Kolor biały

Zanim rower wyślemy - każdy rower opuszczający nasz sklep przechodzi przez ręce mechanika, który go dostraja i sprawdza, a dopiero potem zostaje przepakowany i wysłany.

W przypadku jakiejkolwiek awarii, reklamacji lub innego nieprzyjemnego problemu z rowerem, z powodu którego rower musi zostać odesłany do naszej placówki, zorganizujemy odbiór roweru, aby zminimalizować Twoje koszty, czas i energię . Aby umówić się na odbiór, napisz na adres [email protected]

Szczegóły produktu

ID produktu

3175

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Rozmiar	XS	S	M	L	XL
Wzrost rowerzysty (cm)	142,24 - 152,40	152,40 - 165,10	165,10 - 177,80	177,80 - 185,42	185,42 - 198,12

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od GT

Ta pochodząca z Kalifornii marka, która od 1972 roku projektuje i produkuje rowery, jest jednym z pionierów dyscypliny MTB. Możesz łatwo odróżnić ich oryginalne ramy dzięki ścisłemu przestrzeganiu stosowania trzech trójkątów ramy. Ich portfolio obejmuje głównie rowery do jazdy po nieutwardzonym terenie, w których GT specjalizuje się od początku swojego istnienia.

Dane kontaktowe producenta