Rower górski GT Verb Comp 2019 27,5
Widelec: SR Suntour XCM, skok 120 mm, sprężyna
Amortyzator: All Terra AO-42 AR, amortyzator pneumatyczny 6,5" x 1,5".
Korby: All-Terra Zephyr, przerzutki 36/22 zębów
Skład środka: Kaseta zamknięta
Przerzutka: Shimano Alivio
Przerzutka: Shimano Deore, tuleja 31,8 mm
Manetki: Shimano Acera, 2x9 biegów
Kaseta: Sunrace, 11-34, 9 biegów
Łańcuch: KMC Z99, 9 biegów
Hamulce: hydrauliczne Shimano MT200 z tarczami 180/180 mm RT10
Dźwignie hamulców: hydrauliczne tarczowe Shimano
Obręcze: Alex ASD10 Alloy 32 otwory, podwójne ścianki
Piasty: Przednie i tylne szybkozamykacze Formula
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: WTB Ranger Comp, 27,5 x 2,25", mieszanka DNA
Kierownica: All Terra Alloy Riser, wznios 15 mm, odchylenie do tyłu 9°, wznios 5°, 760 mm
Mostek: All Terra 3D, kuty stop, 4 śruby, płyta czołowa CNC, 31,8 mm 7° Wrzeciennik: pasowany na wcisk z zagłębionymi łożyskami
Siodełko: All Terra MTB
Sztyca: All Terra ze stopu 6061, 31,6 x 400 mm
Liczba rzędów | 2x9 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano Alivio, Shimano Acera |
ID produktu | 73347 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii