scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia local_shippingDostawa i odbiór osobisty działają normalnie
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Rower górski GT Sensor 29 Sport 2019, PRÓBKA

1 909 

Ten towar jest niedostępny

heart_plusDodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:
Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (GT)

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Usługi związane z zakupem tego produktu
tune Rabat 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €)  Więcej informacji
build Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis
local_shipping Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
payment Zakup na raty  Oblicz swoje raty

Całkowicie przeprojektowany czujnik z systemem zawieszenia LTS.

Zawieszenie LTS
Przywróciliśmy legendarny system zawieszenia i zaktualizowaliśmy go o nowoczesne funkcje. LTS to wszechstronna platforma, którą można dostosować do rowerów wszystkich kategorii i o każdym skoku. Podczas jego opracowywania skupiliśmy się na zapewnieniu kierowcy lepszej skuteczności hamowania, amortyzacji i zwiększonej przyczepności. Progresywne przepakowywanie ma na celu zapewnienie płynnej i przewidywalnej jazdy pod pełną kontrolą.
Zalety systemu LTS
Niezawodność
Całą platformę zaprojektowaliśmy z myślą o jak najprostszej obsłudze. Technologia Groove Tube do okablowania, gwintowany środek, kołki LockR.
Możliwość regulacji
Dzięki flip chipowi kierowca może zmienić ustawienie roweru z niskiego i szybkiego na niskie i szybkie.
Zgodność
Żadnych niestandardowych komponentów. Tylko standardowe części rowerowe, które są dostępne dla wszystkich.

  • Zdejmowane i wymienne uchwyty ISCG05.
  • Nowoczesne wymiary metryczne amortyzatorów z mocowaniem Trunnion.
  • Gwintowana kompozycja centralna.
  • Kołki LockR.
  • Piasta tylna w standardzie Boost 148.
  • Miejsce na butelkę rowerową.
Przestań przeklinać przy konserwacji...
Zamiast tego po prostu włóż przewody do gniazda. Rowek na górze dolnej rury ramy Rowkowa rura utrzymuje okablowanie w miejscu niedostępnym dla kamieni i kół przedniego koła, ale sprawia, że ​​rower wygląda elegancko i szybko.
Odwróć chip
Dostosuj geometrię, obracając chip. Hi = nisko i szybko, Low = niżej i szybciej. Jak się dzisiaj czujesz? Kam sa chystáte? Dostosuj swój rower do swojego stylu i terenu. Zmieniasz kąt główki o +/- 0,75° i wysokość środka o +/- 6 mm. Przepakowanie amortyzatora, skok i jego progresywność pozostaną takie same.
To próbka z wystawy. Rower może posiadać drobne ryski. Jest to jedyna sztuka w tym rozmiarze w tej cenie.

Rama: całkowicie nowy stop czujnika, skok tylnego koła 130 mm, rama przednia i tylna ze stopu aluminium, odstęp tylny Boost 148, mocowania ISCG05, sworznie Lockr z uszczelnionymi łożyskami, metryczne mocowania amortyzatorów z czopem, kompatybilna z amortyzatorami cewkowymi
Widelec: RockShox Rekon RL, 130 mm, powietrze Solo, 15 x 110 mm, zwężana rura sterowa, przesunięcie 51 mm
Korby: All Terra Charm, 30T
Skład środkowy: Uszczelnione BSA
Przerzutka: SRAM NX
Kaseta: Sunrace, 11-42, 11-biegowa
Manetki: SRAM NX, 1x11
Obręcze: Alex MD27, 32h, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Łańcuch: SRAM CN-1110, 11-rzędowy
Hamulce: Hydrotarczowe Tektro M285, 180/180mm
Dźwignie hamulców: Hydrotarczowe Tektro M285
Piasty: All Terra Alloy Disc 15x110 z przodu, 12x148 z tyłu ze sterownikiem HG
Druty: stal nierdzewna, 14g
Opony: WTB Ranger Comp, 29 x 2,25", mieszanka DNA
Kierownica: All Terra Alloy Riser, podwójnie cieniowana 6061, wznios 15 mm, 780 mm
Mostek: All Terra 3D z kutego stopu, 4-śrubowy z płytą czołową CNC, 31,8
Skład głowicy: FSA Orbit C-40-B
Siodełko: WTB Silverado Sport
Sztyca: All Terra na 2 śruby, 34,9 x 400 mm
Kolor: Błyszczący łupkowy błękit z czerwonym i wodnym błękitem (SLA)
Amortyzator: X-Fusion 02 Pro RL, 185x50mm, odbicie i blokada
Waga: 15,6 kg

Szczegóły produktu

Rok modelowy 2019
Grupa osprzętu SRAM NX
Liczba rzędów 1x11
Hamulce Tarczowe hydrauliczne
Materiał aluminium
ID produktu 71904
Veľkosť XS S M L XL
Výška jazdca (cm) 142.24 - 152.40 152.40 - 165.10 165.10 - 177.80 177.80 - 185.42 185.42 - 198.12

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
  1. Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
  2. Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
  3. Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
  4. Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
  5. Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
    1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
    2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
    4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
    6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
    7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
    8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
    9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Ocena 0/5

(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

comment Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany

comment Pytania do sprzedawcy

Formularz jest wysyłany
Ta pochodząca z Kalifornii marka, która od 1972 roku projektuje i produkuje rowery, jest jednym z pionierów dyscypliny MTB. Możesz łatwo odróżnić ich oryginalne ramy dzięki ścisłemu przestrzeganiu stosowania trzech trójkątów ramy. Ich portfolio obejmuje głównie rowery do jazdy po nieutwardzonym terenie, w których GT specjalizuje się od początku swojego istnienia.

Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować

Dlaczego warto kupować u nas

Poznaj korzyści płynące z zakupu

Dlaczego warto kupować u nas

Więcej informacji o zakupach

900 000+ zamówień

Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.

MTBIKER centrum i showroom

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

Więcej informacji o zakupach
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up