Rower górski GT Sensor 27.5 Carbon Expert, model 2015 Gloss Grey/Black
GT Sensor Carbon Expert ma mocną, a jednocześnie lekką ramę z włókna węglowego. Skok 130 mm jest optymalny dla tego typu roweru. Widelec Revelation RL 27.5 Solo Air z blokadą i amortyzator Fox Float CTD Boost Valve z blokadą zapewniają, że rower jest tak zwinny i sterowny, jak to tylko możliwe na szlaku.
GT Sensor Carbon Expert jest wyposażony w komponenty Shimano XT i SLX z przerzutkami 2x10. Hamulce hydrauliczne Shimano SLX są ostre i niezawodne podczas zjazdu z dowolnego wzniesienia. Rower ma opony Continental Mountain King, które zapewniają doskonałe połączenie dobrego toczenia i dobrej przyczepności.
Rama — filozofia COR Trail, rama FOC Ultra Carbon, niezależny od skoku układ napędowy AOS o skoku 130 mm z kutym połączeniem, sworznie, zintegrowana główka ramy 1 1/8”–1 1/2” i maksymalne haki 12 x 142 mm
Widelec: RockShox Revelation RL 27,5 Solo Air, skok 130 mm, maks. 15 x 100 mm, z blokadą i regulacją odbicia, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium
Amortyzator - Fox Racing Shox Float CTD BV, amortyzator pneumatyczny 7,25" x 1,75", z regulacją odbicia i blokadą
Przerzutka — Shimano Deore XT Shadow Plus, mocowanie bezpośrednie, RD-M786-D, klatka GS
Przerzutka - Shimano SLX, FD-M676-D
Przerzutki – Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
Hamulce — Shimano SLX, BR-M675 hydrauliczne, z metalową podkładką i płetwami oraz RT-68 180 mm tarcza Centerlock
Dźwignie hamulcowe - Shimano SLX, BL-M675
Korby - Shimano SLX, FC- M675, 38/24T, 2x10
Kompozycja centralna – Shimano
Kaseta - Shimano CS-HG81-10, 10-biegowa, 11-36T
Obręcze - WTB STi23, UST Tubeless, 32H
Piasty — tarcze aluminiowe Terra z wysokim kołnierzem, uszczelnione łożyska, oś przelotowa 15x100 mm / 12x142 mm
Przewody - DT Competition, 1.8/1.6 Nierdzewne, Czarne
Opony - Continental Mountain King 27,5x2,4", składane
Łańcuch - KMC X10
Kierownica: RaceFace Ride, niski wzrost, szerokość 740 mm
Mostek: RaceFace Ride, 1-1/8" bezgwintowy, wznios 6°, obejma 31,8 mm, 70 mm
Zespół głowicy - Orbit C-40-ACB
Pedały - niedostępne
Siodło - WTB Silverado Race SL, szyna chromowana
Sztyca podsiodłowa – KS LEV Integra, 34,9 mm, z pilotem
Kolor - połysk szaro-czarny
Rozmiary - S, M, L, XL
Rok modelowy | 2015 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiał | karbon |
ID produktu | 8968 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii