Rower górski GT Force 27.5 Sport 2018 Gloss Neon Yellow
GT Force 27.5 Sport to maszyna all-mountain, która jest wystarczająco szybka, aby wziąć udział w światowych wyścigach enduro i wystarczająco lekka, aby jeździć przez cały dzień.
Dzięki progresywnej geometrii ramy, która ma dłuższą rurę i krótszy mostek, pozycja rowerzysty na rowerze jest zrównoważona, a koło jest dobrze kontrolowane. Doskonały kontakt z nawierzchnią gwarantuje zawieszenie Angle Optimized Suspension.
Rower górski GT Force 27.5 Sport docenią wszyscy, którzy uwielbiają zjazdy, ale chcą pokonywać całe góry - a wszystko to na jednym uniwersalnym rowerze.
Rama: Rama z hydroformowanego aluminium GT Force 6069, system zawieszenia AOS o skoku 150 mm, zintegrowana główka ramy 1 1/8”-1 1/2” i maksymalne haki 12 x 142 mm
Widelec: RockShox Yari RC Boost, skok 160 mm
Amortyzator: RockShox Monarch R Air Shock
Korby: Race Face Ride 30 zębów
Kompozycja centralna: Twarz rasy
Manetki: Shimano Deore, Rapid Fire
Kaseta: Sunrace CSMS3, 10 biegów, 11-42 zębów
Łańcuch: KMC X10-1
Przerzutka: nie dotyczy
Przerzutka: Shimano Deore Shadow Plus, SGS
Obręcze: WTB STP i29, kompatybilne z Tubeless, 32 otwory
Piasty: (przód) All Terra Alloy Centerlock Disc, oś pełna 15x110mm, (tył) Shimano Deore Centerlock Disc, oś pełna 12x142
Pedały: nie dotyczy
Hamulce: Shimano Deore M6000 203/180 mm tarcza Centerlock
Mostek: Race Face Chester, długość 40 mm
Kierownica: Race Face Chester, szerokość i 780 mm
Dźwignie hamulca: Shimano Deore
Druty: stal nierdzewna 14/15G
Opony: Schwalbe Magic Mary Bikepark 27,5x2,35"
Siodło: WTB Silverado Sport
Sztyca: sztyca regulowana All Terra
Skład głowicy: FSA Orbit C-40 -ACB
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 2x10 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
ID produktu | 57344 |
Rozmiar | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Wzrost rowerzysty (cm) | 142,24 - 152,40 | 152,40 - 165,10 | 165,10 - 177,80 | 177,80 - 185,42 | 185,42 - 198,12 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii