Rower Giant Anthem Advanced SL 3 29, tęczowy kobalt
Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)
Rower Giant Anthem Advanced SL 3 29
| Rama |
Zaawansowane kompozytowe trójkąty przednie i tylne klasy SL, zawieszenie FlexPoint Pro 120 mm, układ flip chip, oś przelotowa 12 x 148 mm
|
| Widelec |
FOX 34 SL Performance, 120 mm, amortyzator GRIP, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, blokada zdalna
|
| Damper |
FOXox Float SL Performance Elite, amortyzator 3-pozycyjny, 210x50 mm, blokada 3-pozycyjna
|
| Manetki |
Shimano Deore mechaniczny, 1x12
|
| Przerzutka tylna |
Shimano Deore
|
| Kaseta |
Shimano M6100, 10x51T
|
| Łańcuch |
KMC X‑12
|
| Korby |
Praxis Cadet HD M24, 32 T, linia łańcucha 55 mm
|
| Hamulce |
Shimano BR‑MT500, hydrauliczny
|
| Tarcze hamulcowe |
Olbrzymie tarcze TR55; przód 180 mm, tył 160 mm
|
| Koła |
Giant XCA 29 WheelSystem
|
| Opony |
Maxxis Aspen 29x2.4, składane, 120 tpi, MaxxSpeed, EXO, bezdętkowe
|
| Sztyca |
Giant Core dropper, zdalny; 30,9 mm
|
| Siodełko |
Gigantyczny Grit
|
| Mostek |
Giant Integrated XC Alloy
|
| Kierownica |
Giant Integrated XC, stop, 780 mm, kąt wzniosu 9 stopni
|
| Suport |
Praxis, press fit
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x12 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Kolor | tęczowy kobalt |
| Materiał | karbon |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica koła | 29" |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 120 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 120 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| ID produktu | 382743 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii