Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower GHOST Lector FS Universal 29, czarno-czerwony

Rower GHOST Lector FS Universal 29, czarno-czerwony

Name: Rower GHOST Lector FS Universal 29, czarno-czerwony
Price: 5269.0 EUR
Availability: OutOfstock

SCD 5 799 €

5 269 € -9%

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (GHOST)

Podobne produkty

-5% Rower GHOST Lector FS Essential 29, czarno-szary

4 649 € -5% ~~SCD 4 899 €~~

Promocja -18% GHOST Lector FS Advanced 29 rower, black/green

od 4 999 € -18% ~~SCD 7 199 €~~

Orbea OIZ M20 29 rower, powder black/black

4 799 €

Mondraker F-Podium Carbon DC 29 rower, nimbus grey/carbon/flame red

5 099 € ~~SCD 5 599 €~~

-9% BMC Fourstroke 01 TWO 29 rower, acid yellow/carbon

4 999 € -9% ~~SCD 8 999 €~~

-33% Rower BMC Fourstroke ONE 29, ciemnofioletowy/biały

4 999 € -33% ~~SCD 7 499 €~~

Nowość Rower Lapierre XRM 7.9 29 w kolorze wiśniowo-czerwonym

4 599 € ~~SCD 5 099 €~~

-6% Lapierre XRM 6.9 29 rower, szary

3 999 € -6% ~~SCD 4 699 €~~

Rower Pinarello XC GX Eagle AXS 29, czysty karbon

7 899 € ~~SCD 8 099 €~~

Rower GT Sensor 29 Carbon Pro, czarny

5 999 € ~~SCD 6 399 €~~

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, GHOST Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, pánske Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, unisex Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, GHOST, pánske Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, GHOST, unisex

Pokaż więcej kategorii

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower Ghost Lector FS Universal 29

Ghost Lector Universal to specjalna maszyna do XC z pełnym zawieszeniem, przeznaczona do osiągania wyników w trudnym terenie przy maksymalnym obciążeniu. Gotowość tego roweru na każde wyzwanie XC znajduje odzwierciedlenie w wyglądzie, a także w doborze komponentów. Geometria ramy karbonowej oparta jest na algorytmie SUPERFIT®. Dzięki niemu rower we wszystkich rozmiarach można dopasować do rowerzysty. Dzięki elementom zawieszenia Rock Shox Lector osiąga 120 mm skoku z przodu i z tyłu, dzięki czemu możesz cieszyć się idealną jazdą. - Wyścigowa rama w całości z włókna węglowego z nisko położonym środkiem ciężkości i nowoczesną geometrią SUPERFIT®

- Super czułe zawieszenie Traction Link® (Virtual Pivot)
- Jednoczęściowa konstrukcja tylna o maksymalnej sztywności
- Dwa jednoczęściowe rockery z włókna węglowego
- Okablowanie wewnętrzne z dużym wejściem serwisowym
- Zamocowanie zacisku hamulca tylnego do stałej osi przenosi mniej siły i wibracji na tylną konstrukcję
- Wzmocnione osie
- Blokuj skład głowy Stop
- Łożyska SKF MTRX o długiej żywotności
- Przygotowanie do dwóch koszy na butelki
- Teleskopowa sztyca podsiodłowa z ośmioma pinami

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Rama	LECTOR FS LC
Widelec	Rock Shox SID Select+ RL R 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) Profesjonalny poziom
Tłumik	Rock Shox SIDLuxe Select+ RL 100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL) Profesjonalny poziom
Manetki	SRAM GX Eagle Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka	SRAM X01 Eagle, 12-biegowa Profesjonalne kolarstwo
Kaseta	SRAM XG 1275, 10-52T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	SRAM GX Eagle
Korba	Truvativ Stylo 6K 32T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	SRAM Poziom TLM 180 / 160 mm Tarcza / SRAM Linia środkowa 180 mm Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Klamki hamulca	Poziom SRAM TLM
Łączone koła	Syntace V30 15x110 mm / Syntace V30 12x148 mm
Opony	Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed Exo 2.35
Sztyca	Osiem sworzni hydraulicznych, Ø 34,9 mm
Siodełko	Selle Italia Wzmocnienie lustrzanki
Mostek	Ground Fiftyone, Ø 31,8 mm
Kierownica	Ground Fiftyone, Ø 31,8 mm, 700 mm (XS), 720 mm (S), 740 mm (ML), 760 mm (XL)
Gripy	Szlak WTB II
Stery	Blokada Acros AZX-220-R4
Suport	PF92 / DUB

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2023
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	Szkoda GX
Kolor	czarny, czerwony
Materiał	karbon
Materiał kół	Aluminium
Średnica koła	29"
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok widelca	100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
Amortyzator	Pneumatyczny
Skok tylnego trójkąta	100 mm (XS-S) 120 mm (M-XL)
Sztyca regulowana	tak
ID produktu	196575

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Każdy model ma swoje własne wymiary i geometrię, dokładne tabele rozmiarów dla każdego modelu można znaleźć na stronie producenta.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od GHOST

Założona w 1993 roku niemiecka marka natychmiast zyskała popularność dzięki oryginalnym konstrukcjom rowerów, a dziś zatrudnia ponad 350 pracowników na całym świecie. Oprócz rowerów Ghost produkuje również własne części i akcesoria rowerowe, ciekawy jest ich program SuperFit, czyli regulowane części i pomoce zapewniające idealną pozycję siedzenia. Ich rowery można również zobaczyć w sprzęcie profesjonalnych zespołów, które testują nowe produkty w fazie rozwoju przed wprowadzeniem ich do produkcji dla klientów.

Dane kontaktowe producenta