Sklep Rowery Górskie Full Suspension Rower GHOST Kato FS Essential 27.5, czarno-green matt

Rower GHOST Kato FS Essential 27.5, czarno-green matt

Name: Rower GHOST Kato FS Essential 27.5, czarno-green matt
Price: 1869.0 EUR
Availability: LimitedAvailability
Rating: 4.5 (2 reviews)

1 869 € SCD 2 099 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Wersja

Tabela rozmiarów

Wybierz wersję

Dodaj do

Usługi związane z zakupem tego produktu

Zniżka 20 % na bike fitting (oszczędzasz 28 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Inne wersje produktu

Rower GHOST Kato FS Essential 29, czarno-green matt

Ocena (2)

Pokaż wszystkie oceny

4,5/5

Opis produktu

Rower Ghost Kato FS Essential

Nowoczesna geometria ramy SuperFit® jest dostosowywana podczas opracowywania według starannie opracowanego algorytmu, opartego na dziesiątkach tysięcy danych biometrycznych rowerzystów o różnym wzroście. Następnym krokiem jest optymalizacja długości korb, mostka i szerokości kierownicy. Cała koncepcja idealnej geometrii została dopracowana za pomocą tarcz 27,5" na stałych osiach dla rozmiarów XS-S i tarcz 29" dla wyższych rowerzystów M-XL.

Poziom i jakość osprzętu

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Potężny rower z pełnym zawieszeniem, który z łatwością poradzi sobie z regularną jazdą w terenie i jednodniowymi wycieczkami po górach. Posiada osprzęt o dobrym stosunku mocy do wytrzymałości.

Rama aluminiowa

Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.

Koła 27,5"

Uniwersalny rozmiar dla szerokiej gamy rowerów. Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, wyższa przyczepność i komfort, przy zachowaniu dobrej manewrowości. Nieco wyższa waga.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Specyfikacja

Rama	KATO FS AL
Widelec	SR Suntour XCR34 Powietrze 130 mm Wyraźnie wygodniejsza jazda
Tłumik	SR Sountour Raidon R 130 mm Podstawa dla niewymagających
Przerzutka tylna	SRAM GX Eagle 12-S Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	SRAM PG-1230 11-50 Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Łańcuch	SRAM SX Eagle
Korby	Truvativ Stylo 6K 32T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	Shimano BR-MT410 180 mm Tarcza / Shimano SM-RT10 180 mm Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Klamki hamulca	Shimano BL-MT401
Obręcze	Schürmann Yak Disc 25 / Schürmann Yak Disc 25
Piasty	Shimano HB-MT400-B 15x110 mm / Shimano FH-MT410-B 12x148 mm
Przednia owijkaka	WTB Ranger 27,5x2,3" Komp
Pokrywa tylna	WTB Ranger 27,5x2,3" Komp
Sztyca	Limotec Alpha 1 31,6 mm 125 (XS/S) M-XL 150 (M-XL)
Siodełko	Selle Italia X-Base
Mostek	Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm
Kierownica	Ground Fiftyone Dia. 31,8 mm 720 mm (S) 740 mm (ML) 780 mm (XL)
Grypa	Chwyt MTB
Stery	Strummer Półzintegrowany
Suport	SRAM Power Spline 118/73
Pedały	VPE-506

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2022
Grupa osprzętu	SRAM GX, SRAM SX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	27.5"
Skok widelca	130 mm
Materiał	aluminium
Rozmiar	XS, S
Kolor	czarny/zielony mat
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Materiał kół	Aluminium
Skok tylnego trójkąta	130 mm
Waga	16,66 kg
ID produktu	228037

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Každý model má svoje špecifické miery a geometriu, presné veľkostné tabuľky prislúchajúce k danému modelu nájdete na stránke výrobcu.

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 4,5/5

(2 oceny)

(1 ocena)

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Sortuj:

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Sortuj:

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od GHOST

Założona w 1993 roku niemiecka marka natychmiast zyskała popularność dzięki oryginalnym konstrukcjom rowerów, a dziś zatrudnia ponad 350 pracowników na całym świecie. Oprócz rowerów Ghost produkuje również własne części i akcesoria rowerowe, ciekawy jest ich program SuperFit, czyli regulowane części i pomoce zapewniające idealną pozycję siedzenia. Ich rowery można również zobaczyć w sprzęcie profesjonalnych zespołów, które testują nowe produkty w fazie rozwoju przed wprowadzeniem ich do produkcji dla klientów.