Rock Machine Blizzard TRL 90-29, model 2021, kolor srebrno-czarny/zielony
RAMA: Rury ze stopu Al-6061 T6 Custom, BF1605, zawieszenie Floating Pivot, 130-140 mm skoku, geometria Trail Advanced, Shark Spine EVO 29er i 27,5+, Boost 148x12, BB92 Press Fit, wewnętrzne prowadzenie linek, regulacja. seatpost ready
ZESTAW SŁUCHAWKOWY: FSA Orbit 1.5 No.57E, Zero Stack, 1-1/8"x1,5"
WIDELEC: DVO DIAMOND SC D1, stożkowy, pneumatyczny, oś 15x110mm, skok 150mm
AMORTYZATOR TYLNY: DVO Topaz T3Air, odbicie zewnętrzne, kompresja 3-pozycyjna (otwarta/pedał/blokada), rozmiar 210x55mm
ROZMIARY: 17,0" (M), 19,0" (L), 21,0" (XL)
ILOŚĆ TRANSMISJI: 1x12
DŹWIGNIE BIEGÓW: SHIMANO DEORE XT SL-M8100-IR Rapidfire Plus, 12-biegowa
PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO XT RD-M8100 Shadow Plus
KORBY Z PRZEKŁADNIKAMI: SHIMANO XT FC-M8100 Hollowtech II, 32T
KASETA: SHIMANO XT CS-M8100-12, 10-51T
KOMPOZYCJA CENTRALNA: SHIMANO BB-MT800-PA PressFit, skorupa 41/92 mm
ŁAŃCUCH: SHIMANO DEORE CN-M6100
KIEROWNICA: Race Face Turbine R 35, wznios 20 mm, 780 mm, 35 mm
SŁUCHAWKI: Race Face Turbine R ze stopu aluminium, 35xE32mm, 0°
UCHWYTY: ONE1 VL-G1661D2N, blokowane
HAMULCE: SHIMANO XT BL-M8100/BR-M8120, rotor 203/203, hydrauliczne hamulce tarczowe
SIODŁO: WTB Volt Pro
SIEDZENIE: ONE1 Alloy, MT171, sztyca regulowana, skok 150 i 170 mm, 30,9 x 440 mm i 480 mm
PIASTA PRZEDNIA: SHIMANO SLX HB-M7110-B, 32H, CENTRALNY BLOK, OŚ PRZEZ 15x110mm
PIASTA TYLNA: SHIMANO SLX FH-M7110-B, 32H, CENTRUM BLOKADA, OŚ PRZEZ 12x148mm
OBRĘCZE: WTB ST i29, 32H
OPONY / DĘTY: WTB Vigilante TCS Light/High Grip, 29x2,50", WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 29x2,40"
WSKAZÓWKI: Sapim Race, stal nierdzewna czarna
WAGA: 15,0 kg (waga MY20)
LIMIT WAGI: 115kg
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 114117 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii