Rock Machine Blizzard 70 - 29", pomarańczowy, model 2017, test
Rower Rock Machine BLIZZARD 29 jest idealny dla miłośników spokojniejszej, bardziej zrównoważonej jazdy all-mountain. Koła 29" i skok 120 mm zapewnią Ci niezapomniane wrażenia na wąskich trasach i stromych podjazdach. Coraz częściej na pierwszy plan wysuwają się all-mountain i enduro. Nowy system zawieszenia roweru Rock Machine Floating Pivot Suspension nadaje nowy wymiar jeździe w trudnym terenie, a dodatkowo każdy BLIZZARD 29 2017 wyposażony jest w teleskopową sztycę podsiodłową!
Specyfikacja:
Rama: Alu 6061.T6 Wielowarstwowo cieniowana BF-1606
Skok (L/Z mm): 120/120 mm
Widelec: Rock Shox Reba RL Tapered, 15 mm, zdalne LO
Układ zawieszenia/tłumienia: Solo Air/Motion Control + zdalne LO OneLoc
Zawieszenie tylne: Rock Shox Monarch RL
Korby z konwerterami: Race Face Aeffect SL 32T
Przerzutka tylna: SRAM X01 X-Horizon
Manetki: Manetka spustowa SRAM GX
Kaseta: SRAM XG-1150-11 10-42T
Łańcuch: KMC X11
Hamulce: hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano BR-M615 180/180
Skład środka: Race Face BB BSA 73
Główka: FSA Orbit 1.5E ZS nr 57B
Piasta przednia: Fulcrum Red Power 29 15x100 mm
Piasta tylna: Fulcrum Red Power 29 12x142 mm
Obręcze: Fulcrum Red Power 29
Wskazówka: Fulcrum Red Power 29
Opony / Dętki: Schwalbe Rocket Ron Performance 29x2,25"
Mostek: Race Face Evolve 31,8 mm
Kierownica: Race Face Evolve płaska
Chwyty: ONE MTB Lock-on o podwójnej gęstości z żelu kratonowego
Sztyca podsiodłowa: Race Face Turbine 125 mm obniżona sztyca
Siodełko: RM Peak Race
Liczba biegów: 1x11
Rozmiary: 17,0", 19,0", 21,0"
Waga: 13,9 kg
Rok modelowy | 2017 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM X01, SRAM GX |
ID produktu | 31942 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii