Rock Machine Blizzard 50-297 rower, szary/czarny/biały
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Rower Rock Machine Blizzard 50-297
Jazda w trudnym terenie, ale nawet wyścigi nie będą stanowiły problemu dla tego roweru. Wysokiej jakości osprzęt bez kompromisów, który będzie używany zarówno przez entuzjastów przygód, jak i profesjonalnych zawodników.
| Rama |
Alloy Al-6061 T6 Custom tubing, BF1604, Floating Pivot Suspension, 160 mm travel, Enduro Advanced Geometry, Shark Spine EVO 27.5, Boost 148x12, BB92 Press Fit, Inner Cable Routing, Adjust. seatpost ready
|
| Widelec |
DVO Diamond D3, LSC, odbicie, stożkowe, oś 15x110 mm, skok 160 mm
|
| Damper |
Cewka DVO Jade R, odbicie zewnętrzne, sprężyna LS: 400 lbs, 450 lbs, 500 lbs, rozmiar 230x65 mm
|
| Manetka |
SHIMANO DEORE SL-M5100-IR RapidFire Plus, 11-speed
|
| Przerzutka |
SHIMANO DEORE RD-M5100 Shadow Plus
|
| Kaseta |
S-RIDE 11-50
|
| Łańcuch |
KMC X11
|
| Korby |
SHIMANO DEORE FC-M5100, 32T
|
| Hamulce |
CLARKS M4, tarcza 180/180, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki metalowe
|
| Obręcze |
WTB ST i29, 32H
|
| Piasta przednia |
32H, ZAMEK CENTRALNY, 15x110 mm PRZEZ OŚ
|
| Piasta tylna |
32H, ZAMEK CENTRALNY, 12x148 mm PRZEZ OŚ
|
| Szprychy |
Sapim Leader, Stainless Black
|
| Opony |
F: WTB Vigilante TCS Light Slash Guard/High Grip, Tritec, 29x2,50",
R: WTB Trail Boss TCS Light Slash Guard/Fast Rolling, Tritec, 27,5 x 2,60" |
| Sztyca |
ONE1 Alloy, MT171, sztyca regulowana 150 i 170 mm skoku, 30.9 x 440 mm i 480 mm
|
| Siodełko |
WTB Volt Sport
|
| Mostek |
ONE1 TDS-D607 Stop, 35 x E45 mm, +7°
|
| Kierownica |
ONE1 Alloy, 9° backsweep, 20 mm rise, 760 mm, 35 mm
|
| Chwyty |
ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
|
| Stery |
FSA Orbit 1.5B ZS NO.57B, Zero Stack, 1-1/8“x1.5“
|
| Suport |
SHIMANO BB-MT500 PressFit, shell 41/92 mm
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2022 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore |
| Waga | 16.1 kg |
| Kolor | szary/czarny/biały |
| Materiał | aluminium |
| Materiał kół | Aluminium |
| Średnica kół | 29" przednie, 27.5" tylne |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 160 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 160 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Sprężynowy |
| Typ sterowania | mechaniczne |
| Maks. ciężar jeźdźca | 115 kg |
| ID produktu | 144560 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Strunu vieme pred kúpou prípadne súčasne vyriešiť ? Keďže sú v ponuke rôzne.
Dobry den prajem,
ano, tvrdost pruziny vieme doladit podla Vasich poziadaviek, v ponuke su aktualne dostupne aj dalsie tvrdosti - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/vidlice-a-tlmice/prislusenstvo/nahradne-diely/dvo-ls-clear-coat-pruzina-tlmica-25-.html#314958 - tieto dalsie tvrdosti pruziny su vsak na objednavku, nemame ich skladom u nas, tak v pripade zaujmu o niektoru z tychto tvrdosti to prosim uvedte do poznamky k objednavke.
Ďakujem.
To by však musel niekto reagovať na moje poznámky k objednávke.
Dobry den,
ospravedlnujeme sa, ak prislo k nevyrieseniu niektorej z Vasich poziadaviek, snazime sa vzdy vyhoviet vsetkym poznamkam k objednavke v ramci vsetkych dostupnych moznosti na maximum
Prip. ak sa jedna o komplexnejsi problem, tak nas nevahajte kontaktovat e-mailom na [email protected], prip. navstivit nas osobne v niektorej z nasich MTBiker predajni.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Ako celok, funguje super. Prešiel som z HT Dartmoor Hornet. Ten mulet ma len plus.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałRám, geometrie, prepakovanie...naozaj nieto čo meniť na tejto koncepcii.
A teraz : vidla a tlmič DVO su len SR Suntour z nálepkami DVO. Vidla niečo ako SR Aion 35. Takže robí všeličo len nepracuje. Tlmič v popise DVO jade R = zabudnite. Ide o držiak struny zo vzduchovim mechom a nadstavenim odskoku. Ten ale zas pri spravnej tvrdosti pružiny robí čo má a som spokojný. Ja 105kg a pružina 600ib 230x2,55" od Fox . Sag 28%
Brzdy Clarks m4 namiesto Shimano , kotúče nahrada asi z Aliexpress. Síce 4piest ale fungujú porovnanim s Deore 6120 len o niečo horšie. Len tá konštrukcia 😡. Pohon dodržaní okrem kazety. Namiesto Deore 5100 je asi nejaký Aliexpress.
Plášte a rafiky ok. Náboje predný Solon 🤭 zadný sedí z popisom.
Bicykel ako celok je po úprave pružiny na váhu použiteľný. No ak chcete jazdiť na čo je stavaný a môcť si dôverovať spolu s komfortom.
Treba novú vidlu, prepliest kolesá na nové náboje. Ja budem určite meniť aj brzdy a kotúče.
Viem že niekde sa muselo šetriť. Aj to že predajca VRAJ nemôže vedieť čo je namontované.
Osobne som spokojný a užívam si. jazdil som kvalitnejšie komponenty tak porovnávam a bude uprade.