Rock Machine Blizzard 50-297, model 2021, kolor szaro-biało-czarny
RAMA: Rury ze stopu Al-6061 T6 Custom, BF1604, zawieszenie Floating Pivot, 160 mm skoku, zaawansowana geometria Enduro, Shark Spine EVO 27,5, Boost 148x12, BB92 Press Fit, wewnętrzne prowadzenie linek, regulacja. seatpost ready
ZESTAW SŁUCHAWKOWY: FSA Orbit 1.5B ZS NO.57B, Zero Stack, 1-1/8"x1,5"
WIDELEC: DVO Diamond D3, LSC, odbicie, stożkowy, oś 15x110mm, skok 160mm
AMORTYZATOR TYLNY: DVO Jade R Coil, odbicie zewnętrzne, sprężyna LS: 400lbs, 450lbs, 500lbs, rozmiar 230x65mm
ROZMIARY: 17,0" (M), 19,0" (L), 21,0" (XL)
ILOŚĆ TRANSMISJI: 1x11
DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW: SHIMANO DEORE SL-M5100-IR RapidFire Plus, 11-biegowa
PRZERZUTKA TYLNA: SHIMANO DEORE RD-M5100 Shadow Plus
KORBY Z KIEROWNIKAMI: SHIMANO DEORE FC-M5100, 32T
KASETA: SHIMANO DEORE CS-M5100-11, 11-51T
KOMPOZYCJA CENTRALNA: SHIMANO BB-MT500 PressFit, skorupa 41/92 mm
ŁAŃCUCH: KMC X11
KIEROWNICA: Aluminiowa ONE1, odchylenie do tyłu 9°, wznios 20 mm, 760 mm, 35 mm
PRZEDSTAWICIEL: ONE1 TDS-D607 Aluminiowy, 35xE45mm, +7°
UCHWYTY: ONE1 VL-G1661D2N, blokowane
HAMULCE: SHIMANO BL-MT4100/BR-MT420, tarcza 180/180, hydrauliczny hamulec tarczowy, klocki metalowe
SIODŁO: WTB Volt Sport
SIEDZENIE: ONE1 Alloy, MT171, sztyca regulowana, skok 150 i 170 mm, 30,9 x 440 mm i 480 mm
PIASTA PRZEDNIA: SHIMANO HB-MT400, 32H, CENTRALNY BLOK, OŚ 15x110mm THRU
PIASTA TYLNA: SHIMANO FH-MT400-B, 32H, CENTRUM BLOKADA, OŚ PRZEZ 12x148mm
OBRĘCZE: WTB ST i29, 32H
OPONY / DĘTY: WTB Vigilante TCS Light Slash Guard/High Grip, Tritec, 29x2,50", WTB Trail Boss TCS Light Slash Guard/Fast Rolling, Tritec, 27,5x2,60"
WSKAZÓWKI: Przypon Sapim, stal nierdzewna czarna
WAGA: 16,1 kg (waga MY20)
LIMIT WAGI: 115kg
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 114111 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii