Rowery górskie full suspension - Sklep internetowy MTBIKER

Rower górski z pełnym zawieszeniem, często określany jako „full" od słowa fullsuspension, to wyspecjalizowany typ roweru przeznaczony do jazdy w terenie, zwłaszcza w trudnym i nierównym terenie, na leśnych szlakach, w bike parkach. Te rowery górskie zostały zaprojektowane, aby zapewnić rowerzystom większy komfort, kontrolę i przyczepność podczas pokonywania trudnego i technicznego terenu. W zależności od konstrukcji i zastosowanego skoku tylnego trojkąta, rowery MTB można podzielić na:

Cross-country (100-120 mm) - są one zazwyczaj lekkie i mają mniejszy skok zawieszenia, aby zmaksymalizować wydajność pedałowania. Mają bardziej stromą geometrię dla efektywnych podjazdów.
Trail (120 – 150 mm) – mają średni skok zawieszenia i są zaprojektowane tak, aby zrównoważyć charakterystykę podjazdów i zjazdów. Ich geometria jest idealnie ustawiona pod kątem komfortu i kontroli.
All mountain (140 - 160 mm) – te rowery MTB są przeznaczone dla rowerzystów, którzy chcą pokonywać zróżnicowany i wymagający teren.
Enduro (150 - 180 mm) – rowery MTB przeznaczone do agresywnych, technicznych zjazdów i wyścigów - często w trudnym terenie.
Downhill i freeride (190 mm i więcej) – te rowery są przeznaczone do jazdy w ekstremalnie stromym i technicznym terenie. Rowery te mają największy skok zawieszenia, aby poradzić sobie z dużymi skokami i nierównym terenem. Często są wyposażone w widelec z podwójną koroną i solidne komponenty zapewniające maksymalną stabilność i kontrolę.

Dlaczego rower full suspension jest lepszy?

Istnieje kilka powodów, dlaczego warto wybrać rower górski z pełnym zawieszeniem:

Większy komfort: Rowery full suspension zostały zaprojektowane z przednim i tylnym systemem zawieszenia, który tłumi wstrząsy i nierówności występujące podczas jazdy w terenie. Efektem jest płynniejsza i wygodniejsza jazda, zwłaszcza w nierównych lub technicznych terenach.
Lepsza przyczepność i sterowność: Systemy zawieszenia w rowerach full suspension pomagają utrzymać opony w kontakcie z podłożem, co poprawia przyczepność i kontrolę. Jest to szczególnie przydatne przy pokonywaniu trudnego terenu, jak luźne kamienie czy korzenie.
Większa stabilność: Kombinacja przedniego i tylnego zawieszenia zapewnia lepszą stabilność, zwłaszcza podczas zjazdów po stromych lub technicznych trasach. Zawieszenie pomaga tłumić wstrząsy i utrzymywać kontrolę, co daje rowerzyście większą pewność i stabilność w trudnych sytuacjach.
Mniejsze zmęczenie: Ponieważ rowery full suspension pochłaniają większość wstrząsów i wibracji z nierównego terenu, pomagają zmniejszyć zmęczenie podczas długich przejażdżek. Dzięki temu rowerzyści mogą utrzymać lepszą kontrolę i wytrzymałość, co ułatwia pokonywanie dłuższych dystansów lub bardziej wymagających tras.
Wszechstronność: Rowery full suspension są wszechstronne i nadają się do różnych rodzajów terenu, w tym tras cross-country, zjazdowych i technicznych singletracków. Radzą sobie z szeroką gamą stylów jazdy, oferując elastyczność przy pokonywaniu różnych tras i terenów.

Warto zauważyć, że rowery full suspension bywają droższe i cięższe od rowerów hardtail (z tylko przednim zawieszeniem). Ponadto mogą wymagać więcej konserwacji ze względu na dodatkowe komponenty zawieszenia. Ostateczny wybór między rowerem full suspension a hardtail zależy od twojego stylu jazdy, preferencji i budżetu.

Jak wybrać rower full suspension?

Przy wyborze roweru górskiego full suspension należy wziąć pod uwagę kilka kluczowych czynników:

Styl jazdy: Określ swój preferowany styl jazdy, czy to cross-country, jazda po szlakach, zjazdy czy all-mountain. Różne rowery zostały zaprojektowane do specyficznych celów, więc wybierz taki, który najlepiej pasuje do twoich preferencji rowerowych.
Materiał ramy: Rowery full suspension są zazwyczaj produkowane z aluminium lub włókna węglowego. Każdy materiał ma swoje specyficzne właściwości pod względem wagi, wytrzymałości i jakości jazdy. Przy wyborze materiału ramy weź pod uwagę swój budżet i wymagane właściwości jezdne.
Skok zawieszenia: Skok zawieszenia to odległość, o którą przedni i tylny system zawieszenia mogą się ścisnąć. Ma to wpływ na to, jak dobrze rower pochłania wstrząsy i jak zachowuje się w różnych terenach. Rowery z dłuższym skokiem są zazwyczaj bardziej odpowiednie do agresywniejszej jazdy, podczas gdy rowery z krótszym skokiem sprawdzają się na gładszych i szybszych trasach.
Rozmiar kół: Rowery full suspension dostępne są w różnych rozmiarach kół, w tym 26-calowych, 27,5-calowych (650b) oraz 29-calowych. Każdy rozmiar kół ma swoje wady i zalety pod względem sterowności, przyczepności i efektywności toczenia. Przy wyborze rozmiaru kół weź pod uwagę swój styl jazdy i indywidualne wymagania.
Budżet: Określ swój budżet na rower górski full suspension. Ceny mogą się znacznie różnić w zależności od marki, komponentów i materiałów użytych do produkcji. Ważne jest, aby znaleźć rower, który oferuje dobry stosunek ceny do wydajności, nie rezygnując z jakości.

Jakie są wymagania konserwacyjne rowerów full suspension?

Jak każdy rower, rowery górskie full suspension też wymagają regularnej konserwacji, aby zapewnić optymalną wydajność i długotrwałość. Oto kilka wskazówek dotyczących konserwacji:

Zawieszenie przednie i tylne: Regularnie sprawdzaj i ustawiaj ciśnienie powietrza, odbicie i kompresję komponentów zawieszenia zgodnie z zaleceniami producenta. Pomoże to utrzymać odpowiednią wydajność i reakcję.
Łożyska i pivoty: Rowery full suspension mają różne punkty obrotu i łożyska, które mogą wymagać smarowanie i regularną kontrolę zużycia. Utrzymuj te komponenty w czystości, aby zapewnić ich bezawaryjne funkcjonowanie.
Rama i komponenty: Regularnie sprawdzaj ramę i komponenty pod kątem uszkodzeń lub zużycia. Po każdej jeździe czyść rower i zwróć uwagę na napęd, hamulce oraz komponenty zawieszenia. Wymieniaj zużyte części niezwłocznie, aby zachować bezpieczeństwo i wydajność.
Ciśnienie i bieżnik opon: Regularnie sprawdzaj i dostosowuj ciśnienie w oponach, aby zoptymalizować przyczepność i opór toczenia. Sprawdzaj zużycie bieżnika i w razie potrzeby wymieniaj opony.