Nawyk Cannondale’a 5
Koła 29" z pełnym zawieszeniem Trail, RockShox 35 Silver R 140mm, amortyzator RS Select Debon Air, zestaw Shimano Deore 5100 11sp, hamulce Shimano MT200, teleskopowa sztyca podsiodłowa
Cannondale Habit 5 2021 to zabawny, precyzyjny i pewny rower na szlaki amerykańskiego Cannondale. Dzięki doskonałej geometrii zaprojektowanej do wymagających prób, ten szlak / all-mountain poradzi sobie w każdym terenie i oferuje szeroki zakres zastosowań, od jazdy po szlakach po długie wędrówki.
Aluminiowa rama jest bardzo mocna i zawiera najnowocześniejsze technologie.
Proportional Response - to unikalne podejście do konstrukcji ramy w stosunku do jej wielkości. Opiera się na wiedzy o wpływie położenia środka ciężkości na pracę zawieszenia. Inni producenci stosują te same pozycje sworzni w różnych rozmiarach ram, ponieważ jest to łatwiejsze. Jednak podejście uniwersalne nie jest idealnym rozwiązaniem w dziedzinie zawieszeń. Środek ciężkości rowerzysty ma duży wpływ na reakcję zawieszenia na pedałowanie i hamowanie. Jednak dzięki podejściu Proportional Response zamiast zwykłej zmiany danych dotyczących zasięgu i stosu, pozycje pinów zostały precyzyjnie dostrojone w zależności od indywidualnego rozmiaru ramy i wzrostu rowerzysty, tak aby nikt nie został pominięty. Jeźdźcy wszystkich rozmiarów będą zadowoleni z doskonałej jazdy.
Unikalne dla Cannondale jest również przesunięcie Ai tylnego koła w celu maksymalnego skrócenia tylnej konstrukcji, a tym samym znacznie wyższej zwinności i przyspieszenia.
Przednie zawieszenie Cannondale Habit 5 2021 zapewnia widelec RockShox 35 Silver R, 140 mm z przesunięciem 51 i stałą oś Boost 110 mm. Amortyzator RockShox Deluxe Select z komorą Debon Air zapewnia 130 mm skoku ramy.
Zestaw Shimano Deore 5100 z 11 biegami i kaseta z szerokim zakresem 11-51 zębów zapewnia precyzyjną zmianę biegów, hamulce hydrauliczne Shimano MT200 z tarczami 180/180 mm zapewniają bezpieczeństwo i pewność podczas hamowania.
Teleskopowa sztyca i zestaw kopkit z szeroką kierownicą i krótkim mostkiem to oczywistość.
Sztywne struny z obręczami WTB ST i23 obute są w opony bezdętkowe Maxxis Ardent o szerokości 2,4 cala, które dobrze toczą się, a jednocześnie utrzymują rowerzystę w terenie.
Rama: skok 130 mm, stop SmartForm C1, zestrojona proporcjonalnie, NAPĘD Ai offset, ISCG05, BSA 83, mocowanie hamulca bezpośrednio, zwężana główka ramy
Widelec: RockShox 35 Silver R, 140 mm, cewka, oś przelotowa 15 x 110 mm, zwężana rura sterowa, przesunięcie 51 mm
Tłumik: RockShox Deluxe Select, Debonaire, regulowane odbicie
Korby: RaceFace Ride Cinch, 30T
Manetki: Shimano Deore M5100, 11-biegowa
Kaseta: Shimano Deore M5100, 11-51, 11-rzędowa
Łańcuch: KMC X11, 11-rzędowy
Przerzutka: Shimano Deore M5100
Obręcze: WTB STX i23 TCS, 32h, przystosowane do zastosowania bezdętkowego
Piasty: F - Shimano MT400, oś przelotowa 15x110mm / R - oś przelotowa Shimano MT400 12x148mm
Hamulce: Tarczowe hydrauliczne Shimano MT200, tarcze 180/180 mm RT10
Mostek: Cannondale 3, stop 6061, 31,8, 0°
Konstrukcja głowicy: Zintegrowana, 1-1/8 do 1,5", uszczelnione łożyska skośne
Kierownica: Cannondale 3 Riser, stop 6061, wznios 15 mm, wznios 8°, wznios 4°, 780 mm
Dźwignie hamulców: hydrauliczne tarczowe Shimano MT200
Końcówka: stal nierdzewna, 14g
Opony: F/R - Maxxis Ardent 29x2,4 EXO
Siodło: Cannondale Ergo XC
Sztyca: Kroplówka TranzX, 31,6, wewnętrzne prowadzenie, 130 mm
Rozmiary: S, M, L, XL
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | Shimano Deore |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 119001 |
Górskie, miejskie i crossowe
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Rozmiar | Wzrost rowerzysty |
---|---|
Uniwersalny | 139-190 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii