Sklep Rowery Górskie Full Suspension Mondraker Foxy Carbon R 29", wiśniowo-czerwony/karbon

Mondraker Foxy Carbon R 29", wiśniowo-czerwony/karbon

Name: Mondraker Foxy Carbon R 29", wiśniowo-czerwony/karbon
Price: 4999.0 EUR
Availability: OutOfstock
Rating: 5 (1 reviews)

4 999 € SCD 6 000 €

Ten towar jest niedostępny

Dodaj go do swojej listy życzeń a my poinformujemy Cię, kiedy będzie dostępny, lub zobacz inne produkty z kategorii:

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem Rowery górskie z pełnym zawieszeniem (Mondraker)

Podobne produkty

Lapierre Zesty AM CF 7.9 29 rower, beżowy

4 599 € ~~SCD 5 099 €~~

Marin Alpine Trail Carbon 2 29 rower, czarny/srebrny

4 399 € -10% ~~SCD 4 899 €~~

Nowość Transition Smuggler CB GX 29 rower, mechanical espresso

6 699 €

Superior XF 999 TR 29 rower, matte black/olive metallic

4 749 € ~~SCD 5 299 €~~

BULLS WILD CREED RS 29 rower, fioletowy/czarny

3 999 €

Rower Mondraker Foxy Carbon R 29, cherry red/carbon

5 399 € -10% ~~SCD 5 999 €~~

Marin Alpine Trail Carbon 1 29 rower, czarny/szary/niebieski

od 3 099 € ~~SCD 3 699 €~~

Rower Orbea OCCAM M30-EAGLE 29, metallic mulberry/black

4 399 €

Lapierre XRM 6.9 29 rower, szary

4 249 € ~~SCD 4 699 €~~

Orbea OCCAM M30 29 rower, ice green/jade green carbon view

4 399 €

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem, Mondraker

Usługi związane z zakupem tego produktu

Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €) Więcej informacji

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Ocena (1)

Pokaż wszystkie oceny

5/5

Opis produktu

Rama: Foxy 29 Stealth Air w całości z włókna węglowego, system zawieszenia Zero, 150 mm skoku, geometria Forward, aluminiowe łącznik górny CSC z mostkiem z włókna węglowego, oś tylna Boost 12x148 mm, zwężana główka ramy, wspornik dolny BSA 73 mm, dedykowana konstrukcja układu napędowego 1x, wewnętrzne prowadzenie linek HHG , uszczelnione łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, niestandardowe ochraniacze ramy. * Zestaw do geometrii w zestawie
Widelec: Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 15 x 110 mm, przesunięcie 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza
Tłumik: Fox Float X LV EVOL Performance, 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, odbicie przy niskiej prędkości, wstępne napięcie powietrza. Górne mocowanie czopowe, dolne tuleje 22,2 x 10 mm
Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, składana stopka
Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,40 WT, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, składana stopka
Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110mm, IS 6 śrub
Piasta tylna: DT Swiss 370, Boost 12x148mm, system Ratchet LN, IS 6 śrub
Obręcze: DT Swiss E1900 Spline 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, aluminiowe w osłonach, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 28 szprych
Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock
Zmiana biegów: Sram Trigger NX Eagle, 12 s, działanie X 1:1
Korby: Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, oś DUB, zębatka mocowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm
Konwertery: 32T, stal, X-Sync 2
Kaseta: Sram XG-1230, 11-50T, 12s
Przerzutka: Sram NX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada klatki, 1x12 s, uruchamianie X 1:1
Hamulce: Sram G2 RS, zacisk 4-tłoczkowy
Tarcza przednia: Sram Centerline 200mm IS, jednoczęściowy rotor na 6 śrub, podkładki ze spieku metalowego na stalowym podłożu
Tarcza tylna: Sram Centerline 180mm IS, jednoczęściowy rotor na 6 śrub, organiczne podkładki ze stalowym podkładem
Mostek: Onoff Sulphur FG 30 mm 0°, kuty stop 6061, barbore 31,8 mm
Kierownica: Onoff Sulphur 1.0 podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt odchylenia do tyłu 9°, kąt odchylenia w górę 5°, barbore 31,8 mm
Chwyty: Onoff Diamond, 1-lock-on, 135 mm
Skład główki: Acros niestandardowy do główki ramy 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek
Montaż centralny: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm
Sztyca: Wewnętrzna regulowana sztyca Onoff Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 387 x 125 mm, rozmiar M/L: 425 x 150 mm, rozmiar XL: 465 x 170 mm
Siodełko: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny stalowe

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Szczegóły produktu

Rok modelowy	2022
Grupa osprzętu	SRAM NX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Materiał	karbon
ID produktu	177255

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 5/5

(1 ocena)

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Sortuj:

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Obecnie nie ma tu żadnych pytań

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Rowery górskie z pełnym zawieszeniem od Mondraker

Hiszpańska marka założona w 2001 roku, która prezentuje się jako producent rowerów górskich i w stosunkowo krótkim czasie zdobyła sobie miejsce na rynku. Pomógł w tym również niepowtarzalny design z technologią Forward Geometry, która nie pozostawi nikogo bez emocji.