Mondraker FOXY 275, kolor czarny/bursztynowy/jasnoniebieski, model 2018
vidlica: rockshox reba 27,5 rl solo air, 150mm, tapered head tube, 15x110mm boost axle, 32mm aluminium bars. settings: rebound, compression adjustment at low-speed to lock, air preload.
hlavové zloženie: onoff saturn tapered for 1-1-8” -> 1-5” head tube. top bearing 41x30.2x7x45?x45?, bottom 51.9x40x8x45?x45?.
prehadzovačka: sram nx type 3 with roller bearing clutch and cage lock, long cage, x-horizon system.
radenie: sram trigger nx1, 11s. zero loss technology, exact actuation.
brzdové páčky: sram level t, brake lever reach adjust, 2 bolts clamp matchmaker compatible, ambidextrous lever mount.
kľuky a prevodníky: sram nx16000 series aluminium, 24mm axle, chain ring with direct mount, standard boost, 170mm crank arm length in s-m size and 175mm in l-xl size.
stredové zloženie: sram gxp xr, sealed bearings, 73mm.
riadítka: mondraker 6061 aluminium 6061 double-tapered. ekskluzywny projekt dla foxy, wysokość 20mm, szerokość 780mm, 9? backsweep, 5? upsweep, diameter 31.8mm.
predstavec: onoff stoic fg 30mm. Kute aluminium 6061. 31.8mm barbore
pedále: -
sedlovka: onoff pija dropper 31.6mm, internal hose guide. size s: 337x100mm, size m-l-xl: 387x125mm.
sedlo: exclusive mondraker foxy r design
náboj predný: mdk dc511 15x110mm, sealed bearings, is 6 bolts mount.
náboj zadný: mdk gw 12x148mm, sealed bearings, is 6 bolts mount.
reťaz: sram pc-1110 11s.
kazeta: sunrace csms8, 11-46t, 11s.
drôty: cn round stainless steel.
ráfiky: mdk-ep1 27,5 tlr asy, internal width 27mm, tubeless ready, 32 spokes.
plášte: maxxis ardent 27,5x2.40. pojedyncza mieszanka, 60 tpi, drut.
Rok modelowy | 2018 |
Liczba rzędów | 1x11 |
Grupa osprzętu | SRAM GX, SRAM NX |
ID produktu | 53120 |

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii