Model Marin Rift Zone Carbon 1 2021
Widelec: Marzocchi Bomber Z2 29", amortyzator szynowy z regulacją skoku, skok 130 mm, oś przykręcana Kabolt, przesunięcie 44 mm
Amortyzator: Fox Float DPS, seria Performance, sprężyna powietrzna EVOL, 3-pozycyjna regulacja kompresji, regulacja odbicia, regulacja niestandardowa, 210x50mm, góra M8x30mm, dół M8x25mm
Obręcze: Aluminiowe podwójne ścianki Marin, średnica wewnętrzna 29 mm, łączenie tulejowe, specyficzne dla tarcz, kompatybilne z oponami bezdętkowymi
Piasta tylna: kuty stop, 148 x 12 mm, poczwórnie uszczelnione łożyska, tarcza Centerlock, 32H, standardowy korpus piasty
Piasta przednia: kuty stop, 110x15mm, tarcza Centerlock, 32H
Wskazówka: 14g czarnej stali nierdzewnej
Opony: Przód: Maxxis Minion DHF 29x2,5", 3C MaxxTerra, EXO+, kompatybilne z Tubeless Tył: Maxxis Minion DHR II 29x2,4", 3C Maxx Terra, EXO+, kompatybilne z Tubeless
Przerzutka: Shimano SLX SGS, mocowanie bezpośrednie, 12-biegowa
Przerzutki: Shimano SLX, 12-biegowa, SL-7100R
Korby: FSA GRID, Modular 1x, zębatka 32T z mocowaniem bezpośrednim, technologia MegaTooth, wrzeciono Mego EXO, rozstaw Boost
Kompozycja centralna: Mego EXO 73 mm BSA
Łańcuch: KMC X-12 srebrno-czarny
Kaseta: SunRace, 12-biegowa, 11-50T, ED czarna
Hamulec przedni: Shimano MT420, 4-tłokowy hydrauliczny hamulec tarczowy, wirnik 203 mm
Hamulec tylny: Shimano MT420, 4-tłokowy hydrauliczny hamulec tarczowy, wirnik 180 mm
Dźwignie hamulców: dźwignia hydrauliczna Shimano MT401
Kierownica: Marin Mini-Riser, podwójnie cieniowane aluminium 6061, szerokość 780 mm, wznios 28 mm, 5° w górę, 9° w tył
Mostek: kuty stop Marin 3D, 35 mm
Chwyty: Marin z blokadą pojedynczego zacisku
Główka: FSA nr 57E, częściowo uszczelnione łożyska maszynowe, 1 1/8" x 1 1/2"
Sztyca: X-Fusion Manic, 1x pilot kompozytowy, rozmiar S, skok 125 mm, rozmiar M i L, skok 150 mm, rozmiar XL, skok 175 mm, 30,9 mm
Siodło: Marin Speed Concept
Akcesoria: Przykręcana oś przelotowa
Rok modelowy | 2021 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | Shimano SLX |
Materiał | karbon |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 114334 |
MTB
Rozmiar | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Wzrost(cm) | 160 - 167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188 - 193 |
Rozmiar (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Wzrost (cm) | 150 - 160 | 160 - 167,5 | 167,5 - 175 | 175 - 183 | 183 - 188 | 188 - 193 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii