Lapierre Zesty TR 4.9, model 2020
Lapierre Zesty TR pozwala z łatwością wspinać się po wzgórzach i gwarantuje dobrą zabawę na zjazdach. Dzięki wygodnemu, a jednocześnie sportowemu siodełku masz pełną kontrolę nad rowerem nawet po długich godzinach w siodle.
Lapierre Zesty TR – nasz bestseller wykonany z opatentowanego stopu Supreme 5 na kołach 29" i skoku 130/120mm jest idealny zarówno do jazdy po szlakach, jak i wygodnej jazdy i zawsze jest gwarancją świetnej zabawy!
Kategoria: MTB W PEŁNI
Materiał: aluminium
Rozmiar koła: 29"
Rama: ZESTY TR SUPREME 5 120 mm PRESSFIT, BOOST, METRYCZNA, PRZETYWNA OŚ
Widelec: ROCKSHOX 35 Gold RL BOOST 120MM (29) W: REMOTE LO
Przerzutka: SRAM NX EAGLE 12 SPD
Korby: SRAM NX EAGLE BOOST148 OAK 12SPD
Kaseta SRAM PG 1210 12 Spd 11-50T
Łańcuch: SRAM SX Eagle 12 Spd
Hamulce: SRAM Level T
Przerzutki: SRAM NX EAGLE 12SPD
Skład głowicy: FSA ORBIT ZERO STACK
Kierownica: LP 6061DB 760 MM, WZROST 15 MM, 31,8
Chwyty: LAPIERRE DD34 z blokadą
Mostek: LP FULL CNC 0° 45MM
Sztyca: LP DROPPER firmy JD 80(S), 100(M), 130 (L, XL)
Siodełko: Selle Royal VIVO
Piasta przednia: LAPIERRE BY FASTACE DF813, BOOST 15x110, 32H
Piasta tylna: LAPIERRE BY FASTACE DR813, 4 ŁOŻYSKA USZCZELNIONE, BOOST 12x148, 32H
Obręcze: MACH 1 MAXX 29'' (25 mm szer.) GOTOWE DO BEZDĘTKOWEGO. 32H
Opony: MAXXIS ARDENT 29*2.40 EXO TR / FOREKASTER29*2.35 EXO TR
Pedały: klatka stalowa NW 91K
Koła: SRAM CENTERLINE zaokrąglone 200/180
Amortyzator: ROCKSHOX DELUXE SELECT+ RL TRUNNION 165*45
Skok przedniego widelca: 130 mm
Podnoszenie konstrukcji tylnej: 120 mm
Rok modelowy | 2020 |
Liczba rzędów | 1x12 |
Grupa osprzętu | SRAM NX, SRAM SX |
Materiał | aluminium |
Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
ID produktu | 88370 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii