scheduleNasze sklepy stacjonarne i godziny otwarcia local_shippingDostawa i odbiór osobisty działają normalnie
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Lapierre XR 5.9 29 rower, zielony

3 849  SCD 4 199 
Znalazłeś lepszą cenę?
business
Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.
local_shipping
Usługi związane z zakupem tego produktu
tune Rabat 50 % na bike fitting (oszczędzasz 70 €)  Więcej informacji
build Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis
local_shipping Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis
payment Zakup na raty  Oblicz swoje raty

Rower Lapierre XR 5.9 29

Nowe Lapierre XR/XRM to najszybsze i najlżejsze rowery przełajowe w 75-letniej historii Lapierre. Odzwierciedla wymagania nowoczesnego specjału XC/Marathon, który doskonale wpisuje się w coraz bardziej rozwijający się styl jazdy „down country”, który przenosi inspiracje enduro do współczesnego XC.

Konstrukcja UD SLI
W nowych ramach XR/XRM zastosowano zupełnie nowe, jednokierunkowe włókno węglowe Torayca. Charakteryzują się najwyższą wytrzymałością na rozciąganie, a jednocześnie są lżejsze i trwalsze, każda rama składa się z ponad 300 pojedynczych kawałków węgla. Dzięki tym włóknom możliwe jest zmniejszenie grubości ścianek ramy wszędzie tam, gdzie jest to konieczne, a tym samym zmniejszenie ciężaru. Ten nowy proces, nazwany UD SLI, stanowi obecnie najwyższy poziom konstrukcji węglowej w Lapierre.

Optymalizacja kinematyki i zawieszenia
Rama została lżejsza i całkowicie przeprojektowana. Usunęli oś obrotu między tylnymi rurami tylnymi a tylnymi rurami tylnymi, zmniejszając wagę. Zaprojektowali nowe „Zoptymalizowane czułe” tylne zawieszenie. OS ma za zadanie zapewnić komfort i funkcjonalność pomimo usunięcia jednego z czopów. Wysoki punkt obrotu umieszczony nad środkiem pedału ma tę zaletę, że optymalizuje kinematykę centralnej tarczy o 32 do 36 zębach, a także eliminuje odrzut podczas kompresji amortyzatora. OS nie ma wpływu na napięcie łańcucha podczas kompresji, zapewniając stabilne i wydajne pedałowanie oraz fenomenalne przyspieszenie przy maksymalnym przeniesieniu mocy na ruch do przodu.

Specyficzny kształt karbonowych rozpórek tylnej konstrukcji znacznie poprawia kinematykę. Pionowy wygięcie elastycznych wsporników siodełka poprawia komfort, podczas gdy solidniejsze dolne widełki mają pozytywny wpływ na ogólną sztywność ramy.

Poziom i jakość osprzętuhelp

Do regularnych i dłuższych przejażdżek

Potężny rower z pełnym zawieszeniem, który z łatwością poradzi sobie z regularną jazdą w terenie i jednodniowymi wycieczkami po górach. Posiada osprzęt o dobrym stosunku mocy do wytrzymałości.

Specyfikacja

Rama
XR, w całości z włókna węglowego, skok 100 mm, 29 cali, wciskany, boost, metryczny, oś przelotowa
Widelec
Fox Rythm 32 Float 3 Pos / zdalne wzmocnienie 100 mm (29'') 44 mm natarcia
Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Tłumik
FOX FLOAT DPS, seria Perf Remote up, Evol LV, 210x50 (standardowy/standardowy)
Niezawodność i świetna wydajność
Manetki
SRAM SX Eagle, 12-biegowa
Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Przerzutka tylna
SRAM GX Lunar Eagle, 12-biegowa
Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta
SRAM PG1210, 11-50T, 12-biegowa
Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Łańcuch
SRAM SX Eagle, 12-biegowa
Korby
Sram SX Eagle, boost 148 Dub 12-biegowy, 32T, 170 mm (S) / 175 mm (M/L/XL)
Do łatwych i okazjonalnych przejażdżek
Hamulce
Sram LEVEL T 2 tłoki
Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Obręcze
Mavic XC 425 29" 32T / Mavic XC 425 29" 32T
Piasty
przód: Lapierre firmy Fastace DF813 boost 15x110, 32H
tył: Lapierre by Fastace DR813 4 uszczelnione łożyska, boost 12x148, 32H
Opony
przód i tył: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2,35
Sztyca
Kuty stop Lapierre, Ø: 31,6 mm, dł.: 400 mm
Siodełko
Fizik Tajga czarny
Mostek
Stop Lapierre, 7°, dł.: 60 mm (S/M) / 70 mm (L/XL)
Kierownica
Lapierre stop 6061 Góra płaska, szerokość: 720 mm, Ø: 31,8 mm
Grypa
Lapierre „Fit”, S/M: mały rozmiar, L/XL: duży rozmiar
Pedały
NW-91K

Szczegóły produktu

Płeć Męskie, Uniseks
Rok modelowy 2023
Grupa osprzętu SRAM GX, SRAM SX
Liczba rzędów 1x12
Hamulce Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła 29"
Skok widelca 100 mm
Materiał karbon
Kolor zielony
Widelec Pneumatyczny
Amortyzator Pneumatyczny
Materiał kół Aluminium
Skok tylnego trójkąta 100 mm
ID produktu 151095
Unboxing: Lapierre XR 5.9 – nadupaná XC novinka

Francúzsky výrobca si pre rok 2022 pripravil úplnú novinku v podaní pretekárskeho XC bicykla. A jeho silnou stránkou bude najmä nízka hmotnosť, rýchlosť ale aj schopnosť zvládnuť technický terén.

Nový Lapierre sa vyrába v dvoch verziách. XR so 100 mm zdvihu a XRM so zdvihom 110/120, ktorý už viac zapadá do stále sa rozvíjajúceho odvetvia down-country. Lapierre si pripravilo pre svojich zákazníkov hneď niekoľko noviniek, ako je napríklad nová karbónová konštrukcia UD SLI. Pre výrobu rámov používa nové uhlíkové vlákna Torayca, ktoré sa vyznačujú najvyššou pevnosťou v ťahu, pričom sú zároveň ľahšie a odolnejšie.

Pri vývoji rámu Lapierre taktiež odstránil otočný čap medzi sedlovými a reťazovými vzperami, čím sa podarilo zníženie hmotnosti. Systém pruženia Optimalised sensitive má priniesť do jazdy väčšiu funkčnosť a komfort aj napriek absencii jedného z otočných čapov. Lapierre XR sa vyrába v rôznych modelových radoch a my si dnes rozbalíme práve verziu 5.9

Špecifikácia

  • Rám: NEW XR full Carbon 100 mm travel 29"", pressfit, boost, metric, thru axle
  • Vidlica: Fox Rythm 32 Float 3 Pos/remote boost 100 mm (29"") 44 mm rake
  • Prehadzovačka: SRAM GX Lunar Eagle, 12s
  • Kľuky: Sram SX Eagle boost 148 Dub 12s 32T 170 mm (S)/175 mm (M/L/XL)
  • Kazeta: SRAM PG1210 11-50T 12s
  • Reťaz: SRAM SX Eagle 12s
  • Brzdy: Sram LEVEL T 2 pistons
  • Radenie: SRAM SX Eagle 12s
  • Riadítka: Lapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720 mm, priemer: 31.8 mm
  • Gripy: Lapierre "Fit" grips, S/M: small size, L/XL: large size
  • Predstavec: Lapierre alloy, 7°, L: 60 mm (S/M)/70 mm (L/XL)
  • Sedlovka: Lapierre alloy forged, priemer: 27.2 mm, L: 400 mm
  • Sedlo: Fizik Taiga black
  • Ráfiky: Mavic XC 425 29"" 32T/Mavic XC 425 29"" 32T
  • Pedály: NW-91K
  • Tlmič: FOX FLOAT DPS, Perf-Series Remote up, Evol LV, 210x50 (Std/Std)
  • Zdvih prednej vidlice: 100
  • Zdvih zadnej stavby: 100
  • Počet rýchlostí: 1x12
  • Plášť predný: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
  • Plášť zadný: Maxxis Rekon Race EXO TR 29x2.35
  • Náboje: Lapierre by Fastace DF813 boost 15x110, 32H/Lapierre by Fastace DR813 4 sealed bearings, boost 12x148, 32H

Geometria


Unboxing

Keďže nám to počasie dovolilo, Lapierre XR budeme rozbaľovať vonku.


Novinka od francúzskeho výrobcu je na stojane. Ako vidíte, v tomto unboxingu bude zmontovanie bicykla o čosi jednoduchšie, keďže stačí už iba nasadiť predné koleso, riadítka a všetko následne skontrolovať.


Prejdeme práve na spomínanú montáž riadítok.


Nahodíme predné koleso a už ostáva iba celková kontrola bicykla.


A máme to tu. Dámy a páni, Lapierre XR 5.9 v plnej kráse.


Nový rám krásne dopĺňa aj táto farebná kombinácia.


Na modeli 5.9 nájdeme vidlicu Fox Rythm 32 Float so zdvihom 100 mm a tlmič FOX FLOAT DPS. Samozrejme, vidlicu ako aj tlmič si viete uzamknúť.


Pohon zabezpečuje výrobca SRAM. Jedná sa o kombináciu komponentov z 12-rýchlostných sád SX a GX.


Kvalitný brzdný účinok zabezpečujú brzdy SRAM Level T.


Ráfiky Mavic XC 425 sú zapletené do nábojov Lapierre. Kolesá sú obuté na plášťoch Maxxis Rekon Race.


Bicykel na nás urobil veľmi dobrý dojem. Hlavným lákadlom je pre zákazníka nový rám plný nových technológií v spolupráci s krásnym dizajnom.


Cena a dostupnosť

Cena tohto modelu je 3 799 € a nájdete ho aj u nás v MTBIKER shope.

Využi služby showroomu Bratislava a MTBIKER centra - Bikefitting a doručenie bicykla

V našich kamenných predajniach máme profesionálne vybavenie pre nastavovanie a optimalizáciu posedu s názvom Bikefitting. Ide o službu, ktorá na základe individuálnych fyziologických daností každého jazdca určí správne nastavenie posedu. V prípade, že sa rozhodneš využiť túto službu, detailné informácie o spôsobe objednania, druhoch merania, cenách a zľavách až do výšky 100 % nájdeš v sekcii Bikefitting na tomto odkaze. Služba je dostupná podľa aktuálnych protiepidemických opatrení.

Ak si objednáš bicykel na našom eshope alebo osobne v predajniach, je niekoľko možností, ako ti môže byť doručený. Jednou z nich je osobný odber v showroome v Bratislave alebo v MTBIKER centre s poskladaním a garančným servisom zdarma. Pri cene bicykla nad 1 000 € môžeš využiť možnosť nášho bezplatného doručenia k tebe domov. Viac informácií aj o ďalších formách doručenia nájdeš na tomto odkaze.

Z hľadiska aktuálnej situácie si dovozca vyhradzuje právo meniť špecifikácie jednotlivých bicyklov na základe aktuálnej dostupnosti komponentov. Pre kompletné informácie o produktoch, prosím, navštívte stránky jednotlivých výrobcov/dovozcov. Za rozdiely sa ospravedlňujeme. Je to jediná možnosť, ako vám v aktuálnej sezóne ponúknuť bicykle.
report_problem Znalazłeś błąd w tekście?
Každý bicykel od značky Lapierre má svoju špecifickú veľkostnú tabuľku a geometriu, ktorú nájdete pod daným modelom na stránke výrobcu.

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:
  1. Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
  2. Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
  3. Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
  4. Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
  5. Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
    1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
    2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
    4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
    5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
    6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
    7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
    8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
    9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Ocena 0/5

(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
Dodaj swoją ocenę
Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

comment Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany

comment Pytania do sprzedawcy

Formularz jest wysyłany
Francuska marka, która produkuje rowery od ponad 70 lat, jest dziś znana z oryginalnej konstrukcji ramy. Na tych rowerach jeździło już wielu zwycięzców downhillu, a ich modele szosowe można zobaczyć w wyścigach World Tour.

Wszystko o zakupach u nas

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować

Dlaczego warto kupować u nas

Poznaj korzyści płynące z zakupu

Dlaczego warto kupować u nas

Więcej informacji o zakupach

900 000+ zamówień

Jesteśmy największym e-sklepem rowerowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w MTBIKER centrum.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w e-sklepie, w jazdach i w galerii zdjęć.

MTBIKER centrum i showroom

Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.

Więcej informacji o zakupach
navigate_before navigate_next
keyboard_arrow_up